Invent-labs

Піджав зазордо 0,5 але ше не пробував

Час накопичення піднімав.85%на 6к об. Час стандартний. Будем пробувати на 0.5 зазорі. Бо на старих катушках на 0,8 бара і 0.8 зазорі теж здувало. На 0.5 зазорі вже ні.
Напругу на катушках не міряв, але з контактами вроді все добре. Через реле стандартне заводське. Хіба переміряю потім коли потепліє

ну от підігнув зазори ,нема пропусків . але ше на 3тій 1.2 бара попробую. коли пропуск зразу видно як лямбда біднить. надіюся на 3тій не буде пропусків ,)

постав накопичення 100% на всіх обертах

Поняв! . Ставлю 100%і розжимаю зазор помаленько)

andriy320e30 wrote:Поняв! . Ставлю 100%і розжимаю зазор помаленько)

зазор краще не розжимати, чим більший зазор тим більша імовірність пробою ізоляції
краще залишити запас

jhm wrote:

andriy320e30 wrote:Поняв! . Ставлю 100%і розжимаю зазор помаленько)

зазор краще не розжимати, чим більший зазор тим більша імовірність пробою ізоляції
краще залишити запас

Ок.лишаю 0.5 вроді потужність не впала сильно. Чекаю погоди для тестів

сьогодні тестував .нічо не помогло .то скоріше паливна . до 0.7-0.8 все норм .крутить в відсічку .на 1барі до5500 на 3тій . надіюся ше шо десь шланг пережатий біля насоса .і падає скорість прокачки

на нижньому видно як корекція палива йде в +30.
насос новий вальбро ,навіть 15к незнаю чи наїздив оригілнал в турбогаражі брав

А в логах можно побачити час роботи форсунок в мск,може в тебе форсунки кончились,до речі які в тебе,а то загрузка то діло відносне,для мене час відкритя 16мск в фаз режимі -максимум,хтось і на 20 мск їздить.