Invent-labs

Валы не подойдут. там на сколько я помню шейки разные.. вобщем штангенциркуль покажет

Сегодня ДД поставил от Волги,лошадок 20 прибежали обратно, , Заметно веселее побежала.

А как ДД (датчик детонации?) повлиял на мощность?
Сделал пораньше угол?

А может быть датчик дросселя?

Valentin44 wrote:А как ДД (датчик детонации?) повлиял на мощность?
Сделал пораньше угол?

При нейсправности или обрыве ДД, VEZ не может контролировать детонацию... и он делает "безопасные" углы зажигания..это в свою очередь снижает кпд мотора..

ДД можно проверить осцилографом ,или считать блинк-коды VEZa

DRON1 wrote:Сегодня ДД поставил от Волги,лошадок 20 прибежали обратно, , Заметно веселее побежала.

Дело было не в джетронике...

skrip wrote: Дело было не в джетронике...

не в бобине разье@ай сидел в кабине

skrip wrote:
ДД можно проверить осцилографом

мультиметром выцепил

Расскажи как его проверить? Аж интересно стало

Max-im32 wrote:Расскажи как его проверить? Аж интересно стало

постучать возле ДД железякой и посмотреть тестером есть ли напряжение