Invent-labs

LexKKK wrote:Мотор полностью перебран, головка тоже!

надо же...
мотор и головка - это что ?
т.е. головка - это не мотор ?

jhm wrote:

LexKKK wrote:Вопрос в том что можно ли на инвенте кататься по городу на одной прошивке, а
когда нужно заливать другую, где расход не важен, а важна мощность?

Здесь развернутый ответ https://www.drive2.ru/communities/Balak ... 3888620099

Штатное зажигание слишком примитивное. Для максимальной отдачи следует ставить Invent EMS.

Что мне нужно что бы поставить Invent EMS? И сколько мне это обойдется? Можно в ЛС. Живу в Чернигове

LexKKK wrote:

jhm wrote:

LexKKK wrote:Вопрос в том что можно ли на инвенте кататься по городу на одной прошивке, а
когда нужно заливать другую, где расход не важен, а важна мощность?

Здесь развернутый ответ https://www.drive2.ru/communities/Balak ... 3888620099

Штатное зажигание слишком примитивное. Для максимальной отдачи следует ставить Invent EMS.

Что мне нужно что бы поставить Invent EMS? И сколько мне это обойдется? Можно в ЛС. Живу в Чернигове

купи готовый вариант со всеми калибровками и прошивками-я про джетроник. едет прекрасно ,кушает в меру.
поначитаетесь про всякие тюнинх проекты и голову себе морочите.
все прекрасно едет и со штатным зажиганием ,по крайне мере это не трамблёр с центробежным регулятором и вакуум корректором.....
забываете про другое -А кто вам всё это дело будет настраивать и откатывать,что бы пёрло?

Я точно так же болел тюненхом, с 15 по 18 лет. Далее все шильца из опы исчезли :) Не надо убивать мотор старушки. Для этого есть заднеприводные японцы.

Вот сразу обламываете человека, да может у него вторая машина для проекта, чисто для души, которая возможно и не выедет с гаража, но она есть ))))
Себе ша уже такой таз ищу.

LexKKK wrote:Добрый день!
Интересует вопрос - на сколько можно получить прибавку в мощности с мотора RT на инвенте?
КЕ сейчас работает хорошо, но если можно повысить мощность мотора, то я готов перейти на инвент!
Сейчас мотор выдает 115лс. сколько (приблизительно) можно получить прироста?
Спасибо

А ты случайно не общался уже с Георгием из Харькова? Он расказывал похожую историю недавно. Если да - то он тебе уже все грамотно обьяснил, и вряд ли тебе кто-то даст лучший совет.

jhm wrote:

LexKKK wrote:Добрый день!
Интересует вопрос - на сколько можно получить прибавку в мощности с мотора RT на инвенте?
КЕ сейчас работает хорошо, но если можно повысить мощность мотора, то я готов перейти на инвент!
Сейчас мотор выдает 115лс. сколько (приблизительно) можно получить прироста?
Спасибо

А ты случайно не общался уже с Георгием из Харькова? Он расказывал похожую историю недавно. Если да - то он тебе уже все грамотно обьяснил, и вряд ли тебе кто-то даст лучший совет.

Общался.
Как раз к его варианту и склоняюсь. Фазированный впрыск и и т.д.
А по поводу гробить мотор старушки...этот мотор обходит еще многих японцев, а я просто хочу использовать весь его потенциал.

А по поводу гробить мотор старушки...этот мотор обходит еще многих японцев, а я просто хочу использовать весь его потенциал.

Весь потенциал, это значит, с турбиной?

Jonson wrote:

А по поводу гробить мотор старушки...этот мотор обходит еще многих японцев, а я просто хочу использовать весь его потенциал.

Весь потенциал, это значит, с турбиной?

а что без турбины не поедет?
Если я поставлю турбину, то это будет другой класс.
весь потенциал атмосферного мотора!

Снегодня наконец поключил комп на авто. Немножко поразило что разряжение постоянно 28-32 кПа. Вот не знаю,хорошо это или плохо.