Page 381 of 433

Re: Разработка и тестирование

Posted: 12 Sep 2014 20:36
by Jonson
Может и правда бензина маловато. У меня примерно такое же было, когда карб жигулятора засорялся. Но там это проявлялось куда сильнее. У кого машина дергается, посмотрите на изоляторы свечей. У меня они неприлично чистые :) можно в упаковку сунуть, и продать как новые.

ПЫСЫ Брачок лямбды исключается?

Re: Разработка и тестирование

Posted: 13 Sep 2014 00:05
by Max-im32
Как выше писал, дергается. Бензина почти всегда по горловину, свечи слегка чёрные, но это косяк в настройках, никак не могу времени найти прошивку перезалить, а то температура по командеру максимум 37 градусов и из выхлопа топливо подвылетает.
Мои подозрения на подергивания, не срабатывает ли отсечка топлива? То есть впрыск топлива есть, а ДЗ почти призакрыта и мало воздуха. При чем дергает на 4 передаче на 70 км/ч и если педаль в пол, то подрыв хороший.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 13 Sep 2014 14:47
by Jonson
а может просто форсунки в определенные моменты так работают.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 13 Sep 2014 14:50
by aleksandrs
Сначала, когда откатывал множитель, цифры просились на 280 .Но Ярослав писал в начале по прошивке 1.7. , множитель должен быть более 300. Стал пробовать откатать по другому, и множитель получился 315. На 1.7.16 было 320.Машина едет всегда ровно.По холодному пуску вроде сделал,чтобы запуск был с первого раза.Сначала прибавлял коррекцию впрыска по не многу,но эффекта не было.Вернул все обратно.Вчера поднял обогащение пуска, вроде до 60, сегодня запуск с первого раза.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 13 Sep 2014 18:06
by Jonson
Если я сделаю множитель за 300, то у меня лямбда покажет минус 30. Это противоречит инструкции

Re: Разработка и тестирование

Posted: 13 Sep 2014 23:10
by jhm
Jonson wrote:а может просто форсунки в определенные моменты так работают.
вполне возможно
нужно засечь время впрыска

Re: Разработка и тестирование

Posted: 14 Sep 2014 17:37
by Jonson
Если меня никто до завтра не опередит, запишу ноутом сестры лог, и запомню время, на котором дерготня. Мой ноут с битым экраном, мобильности никакой, ибо ноут привязан к настольному монитору :-)

Re: Разработка и тестирование

Posted: 14 Sep 2014 21:30
by hfcjkmrj
сегодня убрал тряску мотора с помощью корректировки карты наполнения... только не понял чем меньше цифра - тем меньше топлива? или наоброт?

Re: Разработка и тестирование

Posted: 16 Sep 2014 20:10
by Jonson
Уже не дергает :ne_vi_del: Робяты, проверьте у себя систему зажигания. Я на бегунок провод напаял, крышку почистил от зелени на контактах. Стало ровно. Может дергания и остались, но АКПП не так чувствительна, как МКПП, так что пока не чувствую

Re: Разработка и тестирование

Posted: 16 Sep 2014 20:41
by hfcjkmrj
Бегунок, крышка, ДХ, ВВ провода, свечи, услилитель искры - новые!!!
отсалось катушку поменять.. хотя была рабочая до недавнего времени)
всё равнро колбасило мотор... поменяю катушку посмотрим...