Invent-labs

Какие калибровки лучше ставить, те что в шапке или от Дмитрия ?

chindrik wrote:Какие калибровки лучше ставить, те что в шапке или от Дмитрия ?

Те что в шапке тоже откатаны Дмитрием.

Ясно, в общем просто взять все то в шапке, все настроить по инструкции и особых проблем не должно возникнуть ? Еще по ДТВ, он обязательно нужен или можно и без ДТВ и ДПДЗ ?

ДТВ обязательно нужен. Без ДПДЗ можно ездить,но лучше с ним.

ясно, и про трубочку с дросселя на рдт вопрос. Какого диаметра отверстие желательно чтобы было ?
Поделитесь информацией кто какую использовал и где ее можно найти

Трубка отлично походит с ВАЗовского трамблера.

И еще интересует вот что. Наконец то осилил все 365 страниц темы, почти в конце увидел, что начиная с прошивки 1.7 заводить двигатель можно когда он прогрет до 90 гр. Вопрос , когда я поставлю чип, установлю дтв и дпдз, закачаю прошивку и калибровки, то как быть с прогретым до 90 гр двигателем ? Он уже остынет за все это время пока я вожусь с установкой. Или сначала все сделать с лискаровским чипом, затем быстро его переставить, залить прошивку, калибровки и сразу заводить пока не остыл ?

Не парься. Делай как тебе удобнее.

если все правильно сделано и на лисе заводился движок и на холодную должен спокойно завестись со стандартными калибровками.

v1.7_инвент-джетрон_2014.07.12_11.43.44.imf
калибровки на лискар с чипом подойдут или только на инвент?