Page 37 of 38

Re: Новости разработки

Posted: 27 Oct 2014 16:24
by jhm
Готовлю большое обновление v4.3, над которым работаю несколько месяцев.
Очень много доработок, больших и не очень. По интерфейсу и по алгоритмах.
Скоро на сайте откроется финальное тестирование.

Re: Новости разработки

Posted: 15 Nov 2014 21:31
by alexkas1977
Ярослав, добрый день!
Скажите пожалуйста как там движутся дела с ниссановским оптическим датчиком?

Re: Новости разработки

Posted: 15 Nov 2014 21:55
by jhm
alexkas1977 wrote:Ярослав, добрый день!
Скажите пожалуйста как там движутся дела с ниссановским оптическим датчиком?
Пока никак. Занимаюсь ремонтом в доме пока холода не наступили

Re: Новости разработки

Posted: 17 Nov 2014 03:09
by alexkas1977
jhm wrote:
alexkas1977 wrote:Ярослав, добрый день!
Скажите пожалуйста как там движутся дела с ниссановским оптическим датчиком?
Пока никак. Занимаюсь ремонтом в доме пока холода не наступили
Нужное дело!!!))

Re: Новости разработки

Posted: 26 Dec 2014 19:52
by jhm
Еще один микродисплей

Re: Новости разработки

Posted: 31 Jan 2015 21:46
by jhm
Вот такое устройство появилось для обмана приборок с CAN-шиной. Устройство подключается к форсунке, сигналу оборотов, датчику скорости, и эмулирует пакеты CAN с информацией о расходе топлива, пробеге, и скорости. Таким образом можно заставить приборку работать с неродным эбу или с пиггибэком.
Есть также и дополнительные входы, например для измерения остатка в баке.

Re: Новости разработки

Posted: 01 Feb 2015 18:08
by Valentin44
Еще немного, и ты перейдешь на ОBD протокол :)

Re: Новости разработки

Posted: 25 Jan 2017 13:01
by jhm
Размеры файлов справки для различных версий ПО. Растем :-):

Re: Новости разработки

Posted: 25 Jan 2017 16:19
by kos
:-ok-: :co_ol: :co_ol: :co_ol: молодцы

Re: Новости разработки

Posted: 10 Feb 2017 14:08
by jhm
Выпустил большое обновление прошивки

4.5.9
исправлено онлайн-обновление справки
переделаны страницы настройки VVT
макс. частота ШИМ увеличена до 250гц
вкл/откл трекшн-контроля по длинному нажатию кнопки
исправлена ошибка расчета расхода топлива в длинных поездках
улучшена стабильность определения кнопки маркера
установка времени в логере
4 канала VVT
диапазон УОЗ в карте расширен до -20
переработан алгоритм обогащения пуска, улучшен холодный запуск
улучшена точность синхронизации по шторке трамблера
исправления работы выходов для ems1

http://invent-labs.com/forum/viewtopic. ... 619#p26619