Помощь в настройке и разбор логов
- eugenrishow
- Posts: 130
- Joined: 25 Apr 2015 22:19
- Car: Audi 100 2.3AAR Invent-Jetronic v2
- Location: Северодвинск
 
Логи позже запишу 
- Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
 
Залей 3.0.35, попробуй. У меня на ней всё отлично. Какая-то из 3.0.хх была с ошибкой, Нестеров ее нашел. 3.0.35 исправлена.Dimasss wrote:Глумиться собрались что ли тут? Ни разу лог не посмотрели, сидят умничают. Помощи прошу, мне отдать машину надо хозяину, тот плачет уже без неё.
Залил прошивку 3.0.31 и калибровки 3.0, всё равно не запускается. вот лог
- Attachments
-
invent_jetronic_3.0.35.ibp- (371.65 KiB) Downloaded 408 times
- eugenrishow
- Posts: 130
- Joined: 25 Apr 2015 22:19
- Car: Audi 100 2.3AAR Invent-Jetronic v2
- Location: Северодвинск
 
Мне кто нибудь ответит?
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
вкладка в командоре ПУСК\ПХХ -время впрыска попробовать уменьшить,так же таблица коррекции по температкре может быть завышена.eugenrishow wrote:Возможно ли уменьшить впрыск? У меня почему то на холодную очень большой около 20 м. с. И давление в ресивере скачет 50-60 вроде бы подсосов нет. Прогреюсь до рабочей - впрыск 4 м. с. Давление около30-38. Какие подсказки дадите?
-
znesterov
- Posts: 326
- Joined: 04 Oct 2012 10:30
- Car: A100-avant,C4,2.3-AAR,Лискар+чип,мкпп
- Location: Тверская область, г.Нелидово
 
время впрыска 20 думаю многовато. у меня около 10 при небольшом морозе. надо обязательно лог смотреть, без него только предположения.eugenrishow wrote:Мне кто нибудь ответит?
- eugenrishow
- Posts: 130
- Joined: 25 Apr 2015 22:19
- Car: Audi 100 2.3AAR Invent-Jetronic v2
- Location: Северодвинск
 
Хорошо. Запишуznesterov wrote:время впрыска 20 думаю многовато. у меня около 10 при небольшом морозе. надо обязательно лог смотреть, без него только предположения.eugenrishow wrote:Мне кто нибудь ответит?
- eugenrishow
- Posts: 130
- Joined: 25 Apr 2015 22:19
- Car: Audi 100 2.3AAR Invent-Jetronic v2
- Location: Северодвинск
 
Спасибо буду смотретьдмитрий wrote:вкладка в командоре ПУСК\ПХХ -время впрыска попробовать уменьшить,так же таблица коррекции по температкре может быть завышена.eugenrishow wrote:Возможно ли уменьшить впрыск? У меня почему то на холодную очень большой около 20 м. с. И давление в ресивере скачет 50-60 вроде бы подсосов нет. Прогреюсь до рабочей - впрыск 4 м. с. Давление около30-38. Какие подсказки дадите?
-
respectkst07
- Posts: 15
- Joined: 02 Nov 2015 11:17
- Car: audi 100 2.0 AAD
 
Здравствуйте товарищи требуется помощь недавно поставил инвент джетроник2 прошивка 3,1 поставил калибровки с форума проблемы следующие:
1 расход вообще не радует приблизительно 15-18 литров и это еще не сильно наваливаю
2 маленький провал при нажатии на газ с закрытого дроселя из за чего при трогании с места приходится газку побольше давить и при переключении подергивает
3 вялая тяга до 3000 тысяч оборотов дальше тянет хорошо
с настройкой авто не сталкивался но есть бешенное желание помогите кто чем может
1 расход вообще не радует приблизительно 15-18 литров и это еще не сильно наваливаю
2 маленький провал при нажатии на газ с закрытого дроселя из за чего при трогании с места приходится газку побольше давить и при переключении подергивает
3 вялая тяга до 3000 тысяч оборотов дальше тянет хорошо
с настройкой авто не сталкивался но есть бешенное желание помогите кто чем может
- Attachments
-
v3.1_Audi_2.0L_8v_4cyl_AAD_kalugin.zip- (2.46 KiB) Downloaded 401 times
- дмитрий
- Posts: 3116
- Joined: 21 Aug 2012 10:32
- Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
- Location: Таганрог Ростовская обл.
 
форсунки какие стоят? у кого брал впрыск?respectkst07 wrote:Здравствуйте товарищи требуется помощь недавно поставил инвент джетроник2 прошивка 3,1 поставил калибровки с форума проблемы следующие:
1 расход вообще не радует приблизительно 15-18 литров и это еще не сильно наваливаю
2 маленький провал при нажатии на газ с закрытого дроселя из за чего при трогании с места приходится газку побольше давить и при переключении подергивает
3 вялая тяга до 3000 тысяч оборотов дальше тянет хорошо
с настройкой авто не сталкивался но есть бешенное желание помогите кто чем может
так же логи надо сделать и выложить на форум иначе долго будем гадать ....