Page 36 of 180

Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1

Posted: 21 Jun 2015 19:54
by potap.br
Скажите пожалуйста, если мне что-либо не устроит в 3й прошивке, на вторую можно откатиться? И как?

Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1

Posted: 21 Jun 2015 22:11
by jhm
Jonson wrote:
OlegAllservice wrote: ДТОЖ присоединен к проводу (любому из двух) родных ЭБУ, берущих опорное напряжение от бортовой сети. Остальные запитаны от Инвента, в котором по видимому есть стабилизатор и фильтр по питанию.
Только что специально зашил в машину v2. Не трогай щетки генератора, они у нас обоих в порядке. :-): На предыдущей версии прошивки всё гораздо меньше шумит.
Так не должно быть.
Проверь этот вариант прошивки

Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1

Posted: 22 Jun 2015 08:38
by znesterov
skrip wrote:...Мозги отличаются прошивками с картами зажигания . с буквами А и C мозги с ранних NF, с ними машина немного тупее разгоняется, а N ставились на поздние выпуски NF ...
А у меня мозги зажигания вообще без букв: bosch 0 227 400 192 (4A0 907 397)
Кто скажет - как они по "шустрости" в сравнении с остальными?

Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1

Posted: 22 Jun 2015 09:57
by skrip
znesterov wrote:
skrip wrote:...Мозги отличаются прошивками с картами зажигания . с буквами А и C мозги с ранних NF, с ними машина немного тупее разгоняется, а N ставились на поздние выпуски NF ...
А у меня мозги зажигания вообще без букв: bosch 0 227 400 192 (4A0 907 397)
Кто скажет - как они по "шустрости" в сравнении с остальными?
Так себе...ищи N или K.

Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1

Posted: 22 Jun 2015 16:17
by дмитрий
есть мозги с буквой N -могу продать....

Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1

Posted: 22 Jun 2015 16:44
by znesterov
дмитрий wrote:есть мозги с буквой N -могу продать....
В личку.

Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1

Posted: 22 Jun 2015 16:46
by дмитрий
znesterov wrote:
дмитрий wrote:есть мозги с буквой N -могу продать....
В личку.
ответил...

Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1

Posted: 23 Jun 2015 07:03
by Jonson
jhm wrote:
Jonson wrote:
OlegAllservice wrote: ДТОЖ присоединен к проводу (любому из двух) родных ЭБУ, берущих опорное напряжение от бортовой сети. Остальные запитаны от Инвента, в котором по видимому есть стабилизатор и фильтр по питанию.
Только что специально зашил в машину v2. Не трогай щетки генератора, они у нас обоих в порядке. :-): На предыдущей версии прошивки всё гораздо меньше шумит.
Так не должно быть.
Проверь этот вариант прошивки
Я сейчас далеко от машины, командировка... Но 14 человек скачало, и никто не отписался... Напишите отзывы о последней прошивке, плиз. OlegAllServise, прошу к трибуне )))

Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1

Posted: 23 Jun 2015 14:30
by дмитрий
прошивка 35.
после загрузки калибровок ,которые были сформированы на 31 прошики, искажаются ряд настроек-например кол-во цилиндров стало 5,инверсия концевиков тоже поменялась,впрыск стал одновременным,это только то что в глаза бросилось,что ещё вылезет -не знаю,но машина ездит,сейчас на ней езжу,далее увидим что ещё всплывёт.

по поводу мельтешения выходного сигнала датчиков-записал лог,мельтешения нет,но логи выкладываю.

Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1

Posted: 23 Jun 2015 18:19
by дмитрий
далее по прошивке 35.
в целом очень не плохо-нет больше переобогащения сразу после пуска и дальнейшего переобеднения .
смесь не гуляет и не мечется как в 31,по шдк карта наполнения как по учебнику- нет расколбаса ....
тянет отлично.
замечания -при обрыве сигнала узкополосного лямбда зонда коррекция уходит в минус 40 и дёт страшенное переобеднение.
завтра посмотрю по шдк утренний запуск и поезду на холодную.