Разработка и тестирование

Общее обсуждение

Используете ли вы ДПДЗ?

Да
44
75%
Нет
15
25%
 
Total votes: 59

User avatar
Demidov
Posts: 24
Joined: 09 Dec 2013 01:28
Car: audi 100 2.3 nf
Location: Буденновск
 

Post by Demidov »

aleksandrs wrote:На любом коммандере работает одинаково. Что-то он такое натворил, хорошо бы еще калибровки,если он конечно их менял.Я больше склоняюсь к трубке на впускном.
здравствуй ,я калибровки не менял ,пока туго все понимаю ,изучаю,все калибровки от ДМИТРИЯ ,ДА И ГОД ВСЕ РАБОТАЛО БЕС ПРОБЛЕМ ПОСЛЕ ПОКУПКИ :-):
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Demidov wrote:
aleksandrs wrote:На любом коммандере работает одинаково. Что-то он такое натворил, хорошо бы еще калибровки,если он конечно их менял.Я больше склоняюсь к трубке на впускном.
здравствуй ,я калибровки не менял ,пока туго все понимаю ,изучаю,все калибровки от ДМИТРИЯ ,ДА И ГОД ВСЕ РАБОТАЛО БЕС ПРОБЛЕМ ПОСЛЕ ПОКУПКИ :-):
на прошлой странице найди моё сообщение -я выложил видео как менять прошивку. и читай инструкцию прикреплённую на верху раздела.
скачай загрузчик ,командр,калибровку ,прошивку и перезаливай .адаптер смотрю сообразил как запускать а остальное всё намного проще чем ты думаешь.
User avatar
Demidov
Posts: 24
Joined: 09 Dec 2013 01:28
Car: audi 100 2.3 nf
Location: Буденновск
 

Post by Demidov »

дмитрий wrote:
fast2201 wrote:
aleksandrs wrote:На любом коммандере работает одинаково. Что-то он такое натворил, хорошо бы еще калибровки,если он конечно их менял.Я больше склоняюсь к трубке на впускном.
трубка врядли-больше похоже на софтовый глюк.концевик ХХ не отображается, заданная смесь стоит 10,время впрыска большое,коррекция на пределе,положение рхх 99%-при всём при этом движок работает.
а командр случаем не от старшего брата Инвент?
короче надо сделать логи с помощью командера инвент-джетроника,

КОММАНДЕР инвент джетроник 1.4.4
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

трубка врядли-больше похоже на софтовый глюк.концевик ХХ не отображается, заданная смесь стоит 10,время впрыска большое,коррекция на пределе,положение рхх 99%-при всём при этом движок работает.[/quote][/quote]
а командр случаем не от старшего брата Инвент?
короче надо сделать логи с помощью командера инвент-джетроника,

КОММАНДЕР инвент джетроник 1.4.4[/quote]
перезаливай всё заново -советую залить что и было.вот здесь всё- http://invent-labs.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=126
User avatar
Demidov
Posts: 24
Joined: 09 Dec 2013 01:28
Car: audi 100 2.3 nf
Location: Буденновск
 

Post by Demidov »

Спасибо ,Дмитрий ,загрузчик прошивки уже скачал ,твои калибровки на всякий случай сохранил ,только не пойму ,практически год все работало и глюки пошли .больше похоже на механическую проблему :ny_tik:
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Demidov wrote:Спасибо ,Дмитрий ,загрузчик прошивки уже скачал ,твои калибровки на всякий случай сохранил ,только не пойму ,практически год все работало и глюки пошли .больше похоже на механическую проблему :ny_tik:

сделай видео этого глюка и всё таки сделай ещё раз логи во время возникшей проблемы -ну не может такие цифры показывать с такими кардиограммами не живут а у тебя даже ездит.
User avatar
Demidov
Posts: 24
Joined: 09 Dec 2013 01:28
Car: audi 100 2.3 nf
Location: Буденновск
 

Post by Demidov »

дмитрий wrote:
Demidov wrote:Спасибо ,Дмитрий ,загрузчик прошивки уже скачал ,твои калибровки на всякий случай сохранил ,только не пойму ,практически год все работало и глюки пошли .больше похоже на механическую проблему :ny_tik:

сделай видео этого глюка и всё таки сделай ещё раз логи во время возникшей проблемы -ну не может такие цифры показывать с такими кардиограммами не живут а у тебя даже ездит.
ок ,спасибо всем .
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

Demidov wrote:
дмитрий wrote:
Demidov wrote:Спасибо ,Дмитрий ,загрузчик прошивки уже скачал ,твои калибровки на всякий случай сохранил ,только не пойму ,практически год все работало и глюки пошли .больше похоже на механическую проблему :ny_tik:

сделай видео этого глюка и всё таки сделай ещё раз логи во время возникшей проблемы -ну не может такие цифры показывать с такими кардиограммами не живут а у тебя даже ездит.
ок ,спасибо всем .
ты машину возле подстанций или иных устройств с сильным магнитным полем и напряжённостью не ставил? вот смотрю логи ещё раз -полный бред.давление 300кпа! ни хрена у тебя турбина на ХХ дует :sh_ok: .
всё перезаливай .читай всё внимательно и делай.пиши всё в этот раздел -решим проблему.
User avatar
DRON1
Posts: 1145
Joined: 30 Aug 2012 22:01
Car: Opel Omega B 2.2 z22xe
Location: Тверская область, Ржев
 

Post by DRON1 »

DRON1 wrote:Парни,помогите. Что то не догоняю,в чём проблема. Залил последнюю калибровку,всё отлично. Но сегодня с утра,при заводке на холодную газует до 2000 об,пока не прогреется примерно до 30 гр. ПИД не крутил,ХХ вродь нормальный,не глючит,посчитал в него не лезть. Что нужно покрутить чтобы не газовала до 2000 об? :du_ma_et:
Все,разобрался. На холодную подключил ноут и выставил мин.полож. при 30' сколько необходимо. Теперь нормально.
User avatar
cjalexx
Posts: 88
Joined: 17 Apr 2012 20:40
Car: Audi 100 С4, AAR, МКПП, Invent-Jetronic v.1.1
Location: г. Калуга
 

Post by cjalexx »

Ребята, подскажите. Разряжение постоянно 98-100 кпа, на холостых жутко богатит, свечи черные.
Attachments
cjalexx.rar
Лог работы на холостом ходу
(2.25 KiB) Downloaded 352 times
Locked