Invent-labs

Я вспомнил вот какую вещь. Когда залил прошивку 1.7.13, а калибровку поставил от 1.7.12, то датчик температуры тоже не соответствовал температуре двигателя. Когда поставил калибровку которая шла с прошивкой 1.7.13, стало все нормально. Вывод, калибровка должна соответствовать прошивке.

хочу предостеречь любителей всякой алхимии .типо всякие добавки в топливо,очистители топливной системы и т.д. и т.п.
ситуация в следующем-год назад я продал подопытную мышку АУДИ 100 на которой откатывался проект ИНВЕНТ-ДЖЕТРОНИК молодому человеку с г.Будёновск .
Парень взял и залил очиститель топливной системы в бак и настал пипец- машина стала супер овощем с максимальной скоростью 110 км\ч. вот пытаемся решить его проблему на расстоянии.
PS-парень работает на химическом предприятии .....

дмитрий wrote:хочу предостеречь любителей всякой алхимии .типо всякие добавки в топливо,очистители топливной системы и т.д. и т.п.
ситуация в следующем-год назад я продал подопытную мышку АУДИ 100 на которой откатывался проект ИНВЕНТ-ДЖЕТРОНИК молодому человеку с г.Будёновск .
Парень взял и залил очиститель топливной системы в бак и настал пипец- машина стала супер овощем с максимальной скоростью 110 км\ч. вот пытаемся решить его проблему на расстоянии.

Вероятно отслоился шлак, и забил рампу, форсунки. По моему нечего там удаленно решать. Я бы первым делом погнал его на проф. чистку инжекторов, рампы, замену топливного фильтра.

jhm wrote:

дмитрий wrote:хочу предостеречь любителей всякой алхимии .типо всякие добавки в топливо,очистители топливной системы и т.д. и т.п.
ситуация в следующем-год назад я продал подопытную мышку АУДИ 100 на которой откатывался проект ИНВЕНТ-ДЖЕТРОНИК молодому человеку с г.Будёновск .
Парень взял и залил очиститель топливной системы в бак и настал пипец- машина стала супер овощем с максимальной скоростью 110 км\ч. вот пытаемся решить его проблему на расстоянии.

Вероятно отслоился шлак, и забил рампу, форсунки. По моему нечего там удаленно решать. Я бы первым делом погнал его на проф. чистку инжекторов, рампы, замену топливного фильтра.

фильтра ,как он говорит,поменял.следующие на очереди форсунки...
сейчас хочу что бы он подключил комп. и показал топл. корр.

Парни,помогите. Что то не догоняю,в чём проблема. Залил последнюю калибровку,всё отлично. Но сегодня с утра,при заводке на холодную газует до 2000 об,пока не прогреется примерно до 30 гр. ПИД не крутил,ХХ вродь нормальный,не глючит,посчитал в него не лезть. Что нужно покрутить чтобы не газовала до 2000 об?

DRON1 wrote:Парни,помогите. Что то не догоняю,в чём проблема. Залил последнюю калибровку,всё отлично. Но сегодня с утра,при заводке на холодную газует до 2000 об,пока не прогреется примерно до 30 гр. ПИД не крутил,ХХ вродь нормальный,не глючит,посчитал в него не лезть. Что нужно покрутить чтобы не газовала до 2000 об?

У меня такая же херь,только до 1500 об. и держится пока до 60 не поднимется!

дмитрий wrote:хочу предостеречь любителей всякой алхимии .типо всякие добавки в топливо,очистители топливной системы и т.д. и т.п.
ситуация в следующем-год назад я продал подопытную мышку АУДИ 100 на которой откатывался проект ИНВЕНТ-ДЖЕТРОНИК молодому человеку с г.Будёновск .
Парень взял и залил очиститель топливной системы в бак и настал пипец- машина стала супер овощем с максимальной скоростью 110 км\ч. вот пытаемся решить его проблему на расстоянии.
PS-парень работает на химическом предприятии .....

ПАРЕНЬ залил 92 фора ,никаких отдельно присадок в бак не лил ,ноут к блоку подключил ,связь с блоком установил .логи записал ,первые 10 минут после пуска (на холодную)двигатель работает отлично ,как прогреется начинает чихать .НА МЕНЯ И НА ВСЕХ , сегодня хотел снять бензонасос ,не получилось ,топлипровод подачи и болт его крепящий не поддается ,приоткрыл крышку уровня топлива посветил фонариком в бак ,слегка грязновато ,буду разбирать

Demidov wrote:

дмитрий wrote:хочу предостеречь любителей всякой алхимии .типо всякие добавки в топливо,очистители топливной системы и т.д. и т.п.
ситуация в следующем-год назад я продал подопытную мышку АУДИ 100 на которой откатывался проект ИНВЕНТ-ДЖЕТРОНИК молодому человеку с г.Будёновск .
Парень взял и залил очиститель топливной системы в бак и настал пипец- машина стала супер овощем с максимальной скоростью 110 км\ч. вот пытаемся решить его проблему на расстоянии.
PS-парень работает на химическом предприятии .....

ПАРЕНЬ залил 92 фора ,никаких отдельно присадок в бак не лил ,ноут к блоку подключил ,связь с блоком установил .логи записал ,первые 10 минут после пуска (на холодную)двигатель работает отлично ,как прогреется начинает чихать .НА МЕНЯ И НА ВСЕХ , сегодня хотел снять бензонасос ,не получилось ,топлипровод подачи и болт его крепящий не поддается ,приоткрыл крышку уровня топлива посветил фонариком в бак ,слегка грязновато ,буду разбирать

где логи ?алхимик

Помоему тупо ДТОЖ 2-ух контактный сдох.

DRON1 wrote:Помоему тупо ДТОЖ 2-ух контактный сдох.

говорит что подключил ноут и температуру нормальную показывало.только по логам всё увидим.может высоковольтная часть выпендривается .....