Invent-labs

jhm wrote: Посмотри какое значение точки переключения в калибровках лямбды и установи 0.45в если стоит друое значение.

А оно разве может отличаться? Я просто поставил новую калибровку и отрегулировал положение ДПЗД.
p.s. Стояло 0.40 -актуальное изменение ?

У многих давно этот впрыск , а я еще разбираюсь. И так , собрал впрыск и всё нормально , но проехав 1000 км стало неладное с холостыми. Сейчас в руки попал адаптер и я подключил машину к командеру. И здесь сразу же засада , датчик Температуры показывает с 0 градусов до 10 , Это уже горячая. Заменил датчик Температуры , ибо на стандартной прошивке перелив был , черный выхлоп и приходилось разгазовывать , после замены без результов . Сегодня Пробывал колибровку от Дмитрия , машину не завести просто. Попробывал здесь же в шапке по ДАД, так же очень плохая заводка . Ну и залил по ПНД колибровки и обороты почти стабильны , заводится отлично. Но смущает следующее: почему датчик Температуры всё таки показывает 10 градусов , значит лямбда не будет же работать ссылаясь на холодный мотор, и еще , ехать с низов тупее стала на этой колибровке, Зато после 3000 тыс выпуливает.

Max-im32 wrote:У многих давно этот впрыск , а я еще разбираюсь. И так , собрал впрыск и всё нормально , но проехав 1000 км стало неладное с холостыми. Сейчас в руки попал адаптер и я подключил машину к командеру. И здесь сразу же засада , датчик Температуры показывает с 0 градусов до 10 , Это уже горячая. Заменил датчик Температуры , ибо на стандартной прошивке перелив был , черный выхлоп и приходилось разгазовывать , после замены без результов . Сегодня Пробывал колибровку от Дмитрия , машину не завести просто. Попробывал здесь же в шапке по ДАД, так же очень плохая заводка . Ну и залил по ПНД колибровки и обороты почти стабильны , заводится отлично. Но смущает следующее: почему датчик Температуры всё таки показывает 10 градусов , значит лямбда не будет же работать ссылаясь на холодный мотор, и еще , ехать с низов тупее стала на этой колибровке, Зато после 3000 тыс выпуливает.

откинь фишку с ДТОЖ и скажи какие значения получились! скорее что то с про Водкой(или с про Пивом )
командр применяй унифицированный! выложил в шапке раздела Разработке и тестировании
Большая просьба ко всем зарегистрированным участников форума -указывайте в подписи место своего места проживания.т.е откуда Вы?

Дмитрий, командер уже заметил , завтра на нем еще попробую. А если фишку снять , то значения сразу показывает -30 градусов.

Дмитрий, командер уже заметил , завтра на нем еще попробую. А если фишку снять , то значения сразу показывает -30 градусов.

Max-im32 wrote:Дмитрий, командер уже заметил , завтра на нем еще попробую. А если фишку снять , то значения сразу показывает -30 градусов.

работай с унифицированным командром и выбери калибровки датчиков (заходим в параметры)согласно твоей системы,я так понял у тебя инвент джетроник а не лискар-джетроник.

Верно, у меня инвент джетроник. А колибровки видел . Так же там увидел панель касаемо датчика Температуры ОЖ и ДТВ вроде. Хотел выставить температуру в ручную , но не получилось. Отсюда вопрос возможно ли Это сделать и каким макаром? И делать Это при работающем моторе или нет? Можно ли описать данную процедуру если возможно?

Max-im32 wrote:Верно, у меня инвент джетроник. А колибровки видел . Так же там увидел панель касаемо датчика Температуры ОЖ и ДТВ вроде. Хотел выставить температуру в ручную , но не получилось. Отсюда вопрос возможно ли Это сделать и каким макаром? И делать Это при работающем моторе или нет? Можно ли описать данную процедуру если возможно?

такое чувство что калибровки по дтож сбиты напрочь- перезалей командр(смотри что бы 100% были значения по калибровкам датчиков) так же перезалей калибровку 1.7. 13 (если не ошибаюсь) и заливай калибровки "АЛЕКСЕЙ мой клиент" при желании найдёшь меня в скайпе.

Понял. И сразу вопрос. Колибровка эта 1.7.13 вроде в шапке вместе с командером и там две колибровки . Точнее там инвент джетроник и лискар инвент. Так Вот я заливал лискар , инвент джетроник не находит командер, там колибровка в другом файле.

Max-im32 wrote:Понял. И сразу вопрос. Колибровка эта 1.7.13 вроде в шапке вместе с командером и там две колибровки . Точнее там инвент джетроник и лискар инвент. Так Вот я заливал лискар , инвент джетроник не находит командер, там колибровка в другом файле.

всё работает-скачивай командр(закрепи на рабочий стол) и прошивку
далее установи прошивку 1.7 13(улучшен холодный пуск)
далее вызывай командр и открывай калибровку Алексей коррекция по температуре(предварительно скачай) и не забудь поставить галочку в АВТОСОХРАНЕНИИ!!
выложенная калибровка работает без ДПДЗ-т.е он отключен,если у Вас подключен ДПДЗ то поставте галочку в основных параметрах и от калибруйте ДПДЗ.
как то так ,пусть кто нибудь поправит....