Новости разработки

Общее обсуждение
leolick87
Posts: 4
Joined: 11 Jun 2014 01:24
Car: ваз 21013
 

Post by leolick87 »

Будет ли данный дисплей в инвент зажигании? Что он сможет показывать и какая ориентировачная цена?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

leolick87 wrote:Будет ли данный дисплей в инвент зажигании? Что он сможет показывать и какая ориентировачная цена?
Нет, в инвент-зажигании дисплей не планируется
alexkas1977
Posts: 402
Joined: 07 Jun 2012 15:56
Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
Location: Харьков
 

Post by alexkas1977 »

Ярослав. скажите. При переходе с версии 2.18 на 4.1 в блоках версии 1. Какой порядок действий? Можно ли загрузить в командер настройки с 2.18 он и х конвертнёт и залить их в блок? Или как-то по другому? Потому что на 4.1 машина никак не хочет заводиться. На 2.18 с полпинка.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

alexkas1977 wrote:Ярослав. скажите. При переходе с версии 2.18 на 4.1 в блоках версии 1. Какой порядок действий? Можно ли загрузить в командер настройки с 2.18 он и х конвертнёт и залить их в блок? Или как-то по другому? Потому что на 4.1 машина никак не хочет заводиться. На 2.18 с полпинка.
Надо перепроверить все настройки вручную. Прошивка кардинально отличается.
Если проблемы с пуском - пройтись еще раз по процедуре первого запуска и все.
alexkas1977
Posts: 402
Joined: 07 Jun 2012 15:56
Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
Location: Харьков
 

Post by alexkas1977 »

jhm wrote:
alexkas1977 wrote:Ярослав. скажите. При переходе с версии 2.18 на 4.1 в блоках версии 1. Какой порядок действий? Можно ли загрузить в командер настройки с 2.18 он и х конвертнёт и залить их в блок? Или как-то по другому? Потому что на 4.1 машина никак не хочет заводиться. На 2.18 с полпинка.
Надо перепроверить все настройки вручную. Прошивка кардинально отличается.
Если проблемы с пуском - пройтись еще раз по процедуре первого запуска и все.
Ок, в субботу попробую и отпишусь.
Borhes
Posts: 436
Joined: 03 Oct 2012 07:32
Car: AUDI 100 лискар
 

Post by Borhes »

если не секрет когда планируете дисплей начать продавать и по какой цене ? интересно такую фишку себе поставить
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Borhes wrote:если не секрет когда планируете дисплей начать продавать и по какой цене ? интересно такую фишку себе поставить
Вообще под Джетроник дисплей не планировался. Но ввиду большого интереса придется его адаптировать. Сколько времени? смотря какие проблемы возникнут по ходу.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Собираю пробную плату драйвера газовых форсунок.
Attachments
IMG_20140717_144950_657.jpg
Kaza4ok
Posts: 30
Joined: 26 Oct 2012 11:44
Car: W201.029+M104.994
 

Post by Kaza4ok »

По идее без разницы газовые форсы или бензиновые они ведь низкоом
какая ориентировочная стоймость платы ? или же будет в свободном доступе макет платы под проект DIY ?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Kaza4ok wrote:По идее без разницы газовые форсы или бензиновые они ведь низкоом
какая ориентировочная стоймость платы ? или же будет в свободном доступе макет платы под проект DIY ?
Это плата для EMS-2
Для любителей DIY есть Megasquirt. С ним я не конкурирую.
Газовые или бензиновые - нет разницы. Отличия только в настройках тока.
Для бензиновых форсунок это не очень актуально, так как на рынке есть отличные скорострельные высокоомные форсунки до 1000сс
Locked