Invent-labs

jhm wrote:да, согласен, в джетрониках я так и сделал
добавлю это в 4.5.11

А я думав що один такий!

Можно еще разделить ползунки минимального положения РХХ?

да, согласен, в джетрониках я так и сделал
добавлю это в 4.5.11[/quote]

отлично! Кстати в 4.5.10 проблема с пуском решилась
А еще в 4.4.47 лаунч был лучше(отсечка была по звуку другой, чаще раза в 3), набивался быстрее и на меньших оборотах

kos wrote:А еще в 4.4.47 лаунч был лучше(отсечка была по звуку другой, чаще раза в 3), набивался быстрее и на меньших оборотах

эато наддув лаунча можно регулировать и есть длинный плавный выход из лаунча, можно настроить так чтобы не буксовать

в теории да,а на практике пока не смог настроить так чтобы не проваливаясь стартовать без букса БЫСТРО:
либо проваливаюсь, либо буксую, либо старт без букса, НО медленный (была тренировка по драгу, на цепком бетоне, с телеметрией, весь день катались)) было время настройки лаунча покрутить)

Ярослав, можно ли вывести информацию о наполнении, в одно из рабочих окон программы, например вместо Т.масла или EGT?

kos wrote:в теории да,а на практике пока не смог настроить так чтобы не проваливаясь стартовать без букса БЫСТРО:
либо проваливаюсь, либо буксую, либо старт без букса, НО медленный (была тренировка по драгу, на цепком бетоне, с телеметрией, весь день катались)) было время настройки лаунча покрутить)

ты все опции освоил? начальный угол, давление наддува, обороты, скорость роста угла?
Вообще такое может быть, если турбина большая. Тогда или сваливается в яму или сразу буксует.

ARSI wrote:Ярослав, можно ли вывести информацию о наполнении, в одно из рабочих окон программы, например вместо Т.масла или EGT?

В принципе можно, в планах сделать настраиваемые окна
А зачем? Наполнение как цифра не имеет смысла.

jhm wrote:

kos wrote:в теории да,а на практике пока не смог настроить так чтобы не проваливаясь стартовать без букса БЫСТРО:
либо проваливаюсь, либо буксую, либо старт без букса, НО медленный (была тренировка по драгу, на цепком бетоне, с телеметрией, весь день катались)) было время настройки лаунча покрутить)

ты все опции освоил? начальный угол, давление наддува, обороты, скорость роста угла?
Вообще такое может быть, если турбина большая. Тогда или сваливается в яму или сразу буксует.

да, пробовал все настройки, турбина не большая gtx3076, но стартую я со второй, тк редуктор очень короткий для этой коробки

Еще мысль посетила- если на моторе нет vvti- можно использовать карты vvti для управления чем нибудь другим, например последовательным наддувом(заслонками), то есть можно иметь карту дьюти соленойда по оборотам и нагрузке, это удобно, только надо чтобы в таблице был процент дьюти вместо угла.