Page 31 of 64

Re: Тестирование: Фазированный впрыск Invent-Jetronic

Posted: 09 Dec 2014 19:41
by zeerroo
там когда отрезаешь))) провода 2)) 3ий это экран)) спасибо за уточнение но даже циферки соблюдал))) 1-1, 2-2

Re: Тестирование: Фазированный впрыск Invent-Jetronic

Posted: 09 Dec 2014 20:29
by NeeL
я от ваза подключал и ездил... может чуть и не так работать будет но я разницы не замечал.. так что не в ДД дело .. и не в ДХ тоже.. может правда проводка от ДД

Re: Тестирование: Фазированный впрыск Invent-Jetronic

Posted: 09 Dec 2014 20:45
by zeerroo
меня больше беспокоит другое! как бы я не ставил зажигание.. Детонация есть всегда!!!!

Re: Тестирование: Фазированный впрыск Invent-Jetronic

Posted: 09 Dec 2014 20:45
by zeerroo
ставил сильно позже она все равно есть! стреляет в выпускной коллектор но детонирует!!!

Re: Тестирование: Фазированный впрыск Invent-Jetronic

Posted: 09 Dec 2014 21:12
by zeerroo
http://www.youtube.com/watch?v=RWJfPm1nFW4 точно такойже стук люди пишут прокладка пробита...

Re: Тестирование: Фазированный впрыск Invent-Jetronic

Posted: 09 Dec 2014 21:26
by jhm
zeerroo wrote:http://www.youtube.com/watch?v=RWJfPm1nFW4 точно такойже стук люди пишут прокладка пробита...
Это совсем плохо. Срочно к мотористу.

Re: Тестирование: Фазированный впрыск Invent-Jetronic

Posted: 10 Dec 2014 11:59
by jhm
В прошивке 26_1 обнаружена ошибка.
Исправление закачано под названием 26_2

Re: Тестирование: Фазированный впрыск Invent-Jetronic

Posted: 11 Dec 2014 08:41
by znesterov
Вчера попытался реанимировать механизм заслонки горячий-холодный воздух, которая в корпусе воздушного фильтра. Все почистил, смазал. Под термоэлемент подложил небольшую шайбочку, чтобы заслонка пораньше открывалась. От зажигалки работает. Но не знаю, нагревается ли он до такой степени от двигателя (или воздуха).
Кстати. термоэлемент очень похож на те, которые стоят в термостатах. Может можно подобрать по диаметру?
Заодно обнажил термопару в ДТВ, вроде быстрей реагировать начал.
В результате на прогретом двигателе температура воздуха не поднимается так высоко, как раньше (сейчас до 45, раньше до 60). Значит все-таки работает? (а может просто зима). Да и ХХ стал постабильнее. Хотя все это может самовнушение.
Прошивка стоит 25-я, без фазы. Пока лучшая, из тех, что пробовал. Бывают небольшие зависоны оборотов, пару раз раскачка, ну и неприятно дергается при резком педалировании или наоборот при отпускании педали (может ускорители покрутить?), кстати на 21-й вроде не так дергалась. По расходу данных нет, езжу по городу до работы и обратно 3 км.
Логов пока дать не могу, решил ноут переустановить.

Re: Тестирование: Фазированный впрыск Invent-Jetronic

Posted: 11 Dec 2014 11:34
by Jonson
Успешно добился равнозначных показаний ДТВ и ДТОЖ. Вчера утром залил прошивку 26_1, при заводке обороты вставали 3000 об, на стандартной калибровке, с нетронутым пидом. Затем в шапке появилась 26_2, решил не экспериментировать пока что, вернулся на 25 прошивку.

Re: Тестирование: Фазированный впрыск Invent-Jetronic

Posted: 11 Dec 2014 13:27
by jhm
Jonson wrote:Успешно добился равнозначных показаний ДТВ и ДТОЖ. Вчера утром залил прошивку 26_1, при заводке обороты вставали 3000 об, на стандартной калибровке, с нетронутым пидом. Затем в шапке появилась 26_2, решил не экспериментировать пока что, вернулся на 25 прошивку.
26_2 вчера лично проверил, работает