Invent-labs

BALERON wrote:

Mixon wrote:Мат часть это что по вашему???

Так ты все не можешь настроить чтобы с первого раза заводилась???

нет не могу... добавлял проценты в итоге на горячею перестала нормально заводиться,перепрошился обратно стало на горячку как было норм,сегодня было минус 20 утром со второго раза заводиться да и ладно...

Mixon wrote:

BALERON wrote:

Mixon wrote:Мат часть это что по вашему???

Так ты все не можешь настроить чтобы с первого раза заводилась???

нет не могу... добавлял проценты в итоге на горячею перестала нормально заводиться,перепрошился обратно стало на горячку как было норм,сегодня было минус 20 утром со второго раза заводиться да и ладно...

А со второго раза с пол оборота заводится?

да с пол оборота, а на горячею с трех гдето оборотов...

Mixon wrote:да с пол оборота, а на горячею с трех гдето оборотов...

покажи свою калибровку

Mixon wrote:

zlot73 wrote:

Mixon wrote:Мат часть это что по вашему???

не исправлены- свечи, высоковольтные провода, датчики, или вообще хана двигателю и Т.Д. Все что может не работать

А ну конечно легче всего так ответить чтобы не помогать...

мил человек ну ты же задал вопрос (Мат часть это что по вашему???) я тебе и ответил, причем здесь помогать или не помогать
если у тебя утром со второго раза заводится с пол оборота, значит когда крутиш с первого раза мотор сухой пока прокачается и со второго раза с пол оборота,
у меня утром мотор прокручивает раза три, потом специально глушу и второй раз заводится с пол оборота двигателя.
Кстати вопрос кто знает форсунки начинают брызгать когда крутиш двигатель или при включении зажигания есть предпусковой небольшой впрыск?
Mixon если мороз -20 ну поробуй увеличить подачу топлива

да я про Диму сказал что так отвечает потому что е хочет помогать... а как увеличить подачу топлива вот в этой таблице???

Mixon wrote:да я про Диму сказал что так отвечает потому что е хочет помогать... а как увеличить подачу топлива вот в этой таблице???

Выбираешь ячейку,щелкаешь правой кнопкой мышки и вбиваешь с клавы новое значение щёлкаешь ввод

Кстати вопрос кто знает форсунки начинают брызгать когда крутиш двигатель или при включении зажигания есть предпусковой небольшой впрыск?
Насколько мне известно форсы прыскают все вместе при включении стартера (посмотри дозу впрыска в камандоре)
Потом переходят на фазу а при включении зажигания у меня например включается бензонасос (на несколько секунд чтобы поднять давление в рампе) зависит от реле бензонасоса

Предвпускового впрыска нет.и впрыск топлева начинается после секунды полторы кручения стартером

ASSSSS wrote:Предвпускового впрыска нет.и впрыск топлева начинается после секунды полторы кручения стартером

аааа вот наверное и ответ по данной теме
блин Mixon яж тебе даже картинку кинул где все написано что да как
Вот тебе еще видос как таблички править https://www.youtube.com/watch?v=i05TVauHSCs