нет не могу... добавлял проценты в итоге на горячею перестала нормально заводиться,перепрошился обратно стало на горячку как было норм,сегодня было минус 20 утром со второго раза заводиться да и ладно...BALERON wrote:Так ты все не можешь настроить чтобы с первого раза заводилась???Mixon wrote:Мат часть это что по вашему???
На холодную не завести...
-
Mixon
- Posts: 145
- Joined: 24 Dec 2016 05:38
- Car: Audi 100 AAR 92г.в короб автомат
- Location: Иркутская обл г Усть-Илимск
А со второго раза с пол оборота заводится?Mixon wrote:нет не могу... добавлял проценты в итоге на горячею перестала нормально заводиться,перепрошился обратно стало на горячку как было норм,сегодня было минус 20 утром со второго раза заводиться да и ладно...BALERON wrote:Так ты все не можешь настроить чтобы с первого раза заводилась???Mixon wrote:Мат часть это что по вашему???
-
zlot73
- Posts: 286
- Joined: 12 Nov 2016 15:18
- Car: audi80 2.3ng Invent-Jetronic v.2 форсы Bosch 107 (192cc)
- Location: Россия Воронеж
Mixon wrote:А ну конечно легче всего так ответить чтобы не помогать...zlot73 wrote:не исправлены- свечи, высоковольтные провода, датчики, или вообще хана двигателю и Т.Д. Все что может не работатьMixon wrote:Мат часть это что по вашему???
мил человек ну ты же задал вопрос (Мат часть это что по вашему???) я тебе и ответил, причем здесь помогать или не помогать если у тебя утром со второго раза заводится с пол оборота, значит когда крутиш с первого раза мотор сухой пока прокачается и со второго раза с пол оборота,
у меня утром мотор прокручивает раза три, потом специально глушу и второй раз заводится с пол оборота двигателя.
Кстати вопрос кто знает форсунки начинают брызгать когда крутиш двигатель или при включении зажигания есть предпусковой небольшой впрыск?
Mixon если мороз -20 ну поробуй увеличить подачу топлива
- Attachments
-
-
rom81
- Posts: 206
- Joined: 01 Feb 2014 07:38
- Car: AUDI 100 Quattro 2.3 NF лискар+инвент
- Location: Воронеж
Выбираешь ячейку,щелкаешь правой кнопкой мышки и вбиваешь с клавы новое значение щёлкаешь вводMixon wrote:да я про Диму сказал что так отвечает потому что е хочет помогать... а как увеличить подачу топлива вот в этой таблице???
-
rom81
- Posts: 206
- Joined: 01 Feb 2014 07:38
- Car: AUDI 100 Quattro 2.3 NF лискар+инвент
- Location: Воронеж
Кстати вопрос кто знает форсунки начинают брызгать когда крутиш двигатель или при включении зажигания есть предпусковой небольшой впрыск?
Насколько мне известно форсы прыскают все вместе при включении стартера (посмотри дозу впрыска в камандоре)
Потом переходят на фазу а при включении зажигания у меня например включается бензонасос (на несколько секунд чтобы поднять давление в рампе) зависит от реле бензонасоса
Насколько мне известно форсы прыскают все вместе при включении стартера (посмотри дозу впрыска в камандоре)
Потом переходят на фазу а при включении зажигания у меня например включается бензонасос (на несколько секунд чтобы поднять давление в рампе) зависит от реле бензонасоса
-
zlot73
- Posts: 286
- Joined: 12 Nov 2016 15:18
- Car: audi80 2.3ng Invent-Jetronic v.2 форсы Bosch 107 (192cc)
- Location: Россия Воронеж
аааа вот наверное и ответ по данной темеASSSSS wrote:Предвпускового впрыска нет.и впрыск топлева начинается после секунды полторы кручения стартером
блин Mixon яж тебе даже картинку кинул где все написано что да как
Вот тебе еще видос как таблички править https://www.youtube.com/watch?v=i05TVauHSCs