Re: Застучали пальцы.
Posted: 29 Apr 2017 01:16
Извиняюсь что влез. Ребята подскажите как выставить УОЗ, если у меня нет контактов которые надо перемкнуть? Может их и не было, а может предыдущий владелец вырвал...
такого не может быть если у тебя Audi 100 C4 2,3 AAR, если конечно их кто то не вырвал и выкинулVit2680 wrote:Извиняюсь что влез. Ребята подскажите как выставить УОЗ, если у меня нет контактов которые надо перемкнуть? Может их и не было, а может предыдущий владелец вырвал...
Возможно что у тебя их нету..а на ранних версиях нужно вставлять предохранитель в реле топливного насоса ,чтобы войти в базовый режимVit2680 wrote:Извиняюсь что влез. Ребята подскажите как выставить УОЗ, если у меня нет контактов которые надо перемкнуть? Может их и не было, а может предыдущий владелец вырвал...
да вроде написано Автомобиль: Audi 100 C4 2,3 AARВозможно что у тебя их нету..а
вставляешь пред. в реле(может несколько раз) тем самым заходишь в базовый режим...но если у тебя С4 то должны быть колодки(белая и черная)Vit2680 wrote:А можно подробнее про предохранитель в реле?)
В под капотном пространстве где трапеция дворников находится блок релюшек там и находятся фишки чёрная ,белая, коричневая,перемыкать коричневую на массу,или в чёрную в левый контакт обороты должны кратковременно повысятся значит ты зашёл в режим настройки,выставляешь стробоскопом 15гр в окошке на КПП слева по ходу движения(метки на моховике)как всё настроил снимаешь перемычку и делаешь перегазовку 4000,будет выход из режима настройкиVit2680 wrote:У меня эта машина недавно, я пока немного не в теме. Пред в реле куда вставлять? Там под него место предусмотрено?