AUDI 100 2.0л КР
 
Приветствую. Стал замечать что иногда обороты холостого хода высокие. Заменил РХХ (РХХ от ВАЗа), не помогло. Invent даёт комманду РХХ - 0%, а он открыт на 100%. Снял заслонку, из коммандера ручным управлением РХХ ходит нормально не клинит. Сегодня поймал момент, записал лог. Что может быть?
- Attachments
-
log_vlash_2015.06.14_19.43.22.rar- (49.75 KiB) Downloaded 760 times
-
log_vlash_2015.06.14_19.40.56.rar- (70.52 KiB) Downloaded 761 times
 
Минимальное положение стоит 20%. На предидущей странице есть мои настройки. Блок даёт комманду РХХ закрыться, так как обороты ХХ выше целевых (это видно по логу, РХХ - 0%), а он не закрывается. Такое ощущение что подглючивает микросхема управления РХХ. Блок у меня - Invent-EMS 1.2
 
Поставил взамен ВАЗовской родную заслонку, ездить стало намного комфортней, особенно в режиме малого газа.
http://invent-labs.com/forum/download/f ... ew&id=3229
Выехал на откатку, всё вроде замечательно, но когда газ давишь до упора, резко продадает тяга (время впрыска падает до 1,4 мс), чуть чуть приотпускаешь и машина едет нормально.
http://invent-labs.com/forum/download/f ... ew&id=3230
Может что неправильно установил в Защите двигателя?
http://invent-labs.com/forum/download/f ... ew&id=3231
В чём причина?
Вот настройки.
http://invent-labs.com/forum/download/f ... ew&id=3229
Выехал на откатку, всё вроде замечательно, но когда газ давишь до упора, резко продадает тяга (время впрыска падает до 1,4 мс), чуть чуть приотпускаешь и машина едет нормально.
http://invent-labs.com/forum/download/f ... ew&id=3230
Может что неправильно установил в Защите двигателя?
http://invent-labs.com/forum/download/f ... ew&id=3231
В чём причина?
Вот настройки.
- Attachments
-
vlash_2016.02.22_13.06.27_v4.3 после откатки по шлз.imf- (40.84 KiB) Downloaded 715 times
 
Так то понятно, но почему при откатке по ШЛЗ карта наполнения стала такой? После откатки это место на карте я исправил в ручную, поставил там везде 80, но при нажатии газ в пол всё равно машина не едет! Как будто какаято защита при ДПДЗ 100% ограничивает время впрыска 1,4 мс.
Last edited by vlash on 22 Feb 2016 15:02, edited 1 time in total.
 
лог?vlash wrote:Так то понятно, но почему при откатке по ШЛЗ карта наполнения стала такой? После откатки это место на карте я исправил в ручную, поставил там везде 80, но при нажатии газ в пол всё равно машина не едет! Как будто какаято защита её держит.
- OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
 
Гофра симпатичная, от чего?
ДТВ вкручен прямо в ДЗ?
Бензошланги подуставшие.
ДТВ вкручен прямо в ДЗ?
Бензошланги подуставшие.
 
Гофра красная, это труба для прокладки кабеля вот такая
http://images.rambler.ru/search?query=% ... =images_up
Гофра перед заслонкой от 41 москвича , угол перед фильтром - газель. ДТВ врезал как здесь http://www.invent-labs.com/forum/downlo ... ew&id=3233 Получается что ДТВ всё время в потоке воздуха.
Шланги ВАЗовские за полтора года превратились в хлам
, жаль не смог подсоединить родные в металлической оплётке - ВЕЧНЫЕ
!
Теперь езжу без РХХ (который стоял в ВАЗовской заслонке). Подключил родной РХХ 2-х контактный - блок сильно греется (убрал боюсь спалить). Буду пробовать присабачить ГАЗелевский 3-х контактный. Отрегулировал воздух мимо заслонки, обороты держит идеально, только прогревочных нет.
http://images.rambler.ru/search?query=% ... =images_up
Гофра перед заслонкой от 41 москвича , угол перед фильтром - газель. ДТВ врезал как здесь http://www.invent-labs.com/forum/downlo ... ew&id=3233 Получается что ДТВ всё время в потоке воздуха.
Шланги ВАЗовские за полтора года превратились в хлам
Теперь езжу без РХХ (который стоял в ВАЗовской заслонке). Подключил родной РХХ 2-х контактный - блок сильно греется (убрал боюсь спалить). Буду пробовать присабачить ГАЗелевский 3-х контактный. Отрегулировал воздух мимо заслонки, обороты держит идеально, только прогревочных нет.