Invent-labs

парни подскажите была схема для подключения трех проводного рхх от волги уже несколько раз пролез по форумам не могу найти. у меня при включенном климате когда тормозишь двигателем и переходишь на холостой иногда глохнет особенно когда очень жарко хочу по пробывать поставить новый рхх от волги

Поднять мин.положение рхх не пробовал?

SERGEY AVERSHIN wrote:парни подскажите была схема для подключения трех проводного рхх от волги уже несколько раз пролез по форумам не могу найти. у меня при включенном климате когда тормозишь двигателем и переходишь на холостой иногда глохнет особенно когда очень жарко хочу по пробывать поставить новый рхх от волги

какой впрыск и как подключен вход на климат?

джетроник 2 провод желтый exit подключен при включении климата обороты хх немного поднимаются на холодную все нормально не глохнет. Без климата при торможении двигателем и переходе на хх бывает не большая просадка оборотов до 500=600 иногда и очень быстро становятся на место . А с климатом бывает глохнет. Я подкрутил положение хх на горячую 36.9 можно еще подвинуть до 37.3. Но обороты и так медленно опускаются как бы немного подвисают и чем выше положение рхх тем сильнее подвисание. Может надо по exit как то по другому выставить.Я все устанавливал сам в том числе и климат в настройках exit мин. 5 макс. 9 где то нашел на форуме эти цифры я их прописал и поставил галочку увеличивать обороты и все.двиг AAD Еще читал можно смесь обогатиь на холостых прописать 13.0 я попробывал может не правильно сейчас чкину скрин у меня перестало регулироваться обогащеник на хх

SERGEY AVERSHIN wrote:джетроник 2 провод желтый exit подключен при включении климата обороты хх немного поднимаются на холодную все нормально не глохнет. Без климата при торможении двигателем и переходе на хх бывает не большая просадка оборотов до 500=600 иногда и очень быстро становятся на место . А с климатом бывает глохнет. Я подкрутил положение хх на горячую 36.9 можно еще подвинуть до 37.3. Но обороты и так медленно опускаются как бы немного подвисают и чем выше положение рхх тем сильнее подвисание. Может надо по exit как то по другому выставить.Я все устанавливал сам в том числе и климат в настройках exit мин. 5 макс. 9 где то нашел на форуме эти цифры я их прописал и поставил галочку увеличивать обороты и все.двиг AAD Еще читал можно смесь обогатиь на холостых прописать 13.0 я попробывал может не правильно сейчас чкину скрин у меня перестало регулироваться обогащеник на хх

Это твоя реальная карта смеси???или просто так...

нет это не реальная карта это я показал как я пытался обогатить смесь на холостых естественно у меня все осталльная таблица 14.7 а нижнюю строчку я сделал 12.0 потому что при нажатии педаль до упора машина начинает подтупливать пока не отпустишь немного педаль то есть когда срабатывает концевик полной нагрузки машина тупит немного вот прописал нижнюю строчку 12.0 стало лучше но все равно затуп есть советуют сделать чтобы концевик не срабатывал но сказали отключать нельзя вылазит ошибка хотя что отодвинуть чтобы не срабатывал что отключить мне кажется это одно и то же.У меня сейчас расход по трассе 7 литров на 100 км раньше было 8 а когда придавишь до 150 и выше расход доходил до 10 литров на 100 км а сейчас дави 150 и выше расход максимум 7.5 литров естественно на скорости машина немного потеряла. хотя при таком расходе меня почти все устраивает единственное хочется нажать на педаль и машина должна ехать а не тупить пусть даже не так резво как раньше

SERGEY AVERSHIN wrote:нет это не реальная карта это я показал как я пытался обогатить смесь на холостых естественно у меня все осталльная таблица 14.7 а нижнюю строчку я сделал 12.0 потому что при нажатии педаль до упора машина начинает подтупливать пока не отпустишь немного педаль то есть когда срабатывает концевик полной нагрузки машина тупит немного вот прописал нижнюю строчку 12.0 стало лучше но все равно затуп есть советуют сделать чтобы концевик не срабатывал но сказали отключать нельзя вылазит ошибка хотя что отодвинуть чтобы не срабатывал что отключить мне кажется это одно и то же.У меня сейчас расход по трассе 7 литров на 100 км раньше было 8 а когда придавишь до 150 и выше расход доходил до 10 литров на 100 км а сейчас дави 150 и выше расход максимум 7.5 литров естественно на скорости машина немного потеряла. хотя при таком расходе меня почти все устраивает единственное хочется нажать на педаль и машина должна ехать а не тупить пусть даже не так резво как раньше

Записывай лог и калибровку с последними изменниями сюда

калибровка у меня Димы я с ним созванивался он мне посоветовал отключить концевик максимальной нагрузки я думаю просто бедноватая смесь не зря на ауди при резком нажатии на педаль проскакивает чернота из трубы даже если все отлажено на инвете такого нет хотя меня это не сильно напрягает а вот то что с климатом иногда глохнет вот это мне не нравится совсем я уже взял новый рхх волга спаял схему под три провода попробывл либо не правильно подключаю либо надо регулировать в настройках потому что заводишь машина газует потом сбрасывает оброты и снова начинает газовать хочу найти схему потому что я спаял давно а вот подключаю возможно не правильно я пролез уже по всему форуму не могу найти хотя я точно находил на форуме у меня есть схема распечатана а вот описаний не каких нет

Это схема для рхх от волги

SERGEY AVERSHIN wrote:Это схема для рхх от волги

Я думаю он тебе не поможет.пробуй 15 тест4 . И калибровку для неё ,настрой и прообуй.тоже было так же ,сейчас есть провальчик до 500-600 об но не глохнет(спрашвал у Ярослава про это и говорит что пока выхода из этой ситуации не видит)