Invent-labs

Расскажу случай из практики,приехала на днях Аудюха с Ростова на Дону для Установки Чипа и датчиков,по морозцу удовольствие конечно то ещё(света в гараже нет).Давай заливать прошивку-а в ответ Порт закрыт ,и другой адаптер цеплял и номер порта переименовывал и обряд танцев с бубнами производил,когда батареи в нетбуке осталось 15 процентов вот тогда то Я и допёр что использую загрузчик от старшего брата Инвент,а я ещё думаю -почему на английском загрузчик ведь был на русском. . в итоге для окончательной настройки батареи не хватило,пришлось подЪехать к моему дому и пробросить переноску.
В итоге все настроили и откалибровали ,клиент остался доволен.
кстати ПИД РХХ пришлось подрегулировать ,интегралочку сделал 8 вместо 15,с такими значениями медленнее стрелка тахометра опускается,для перестраховки вообщем сделал.
множитель 220(не вольт ) поставил ,предварительно карту смеси сделал 14.7.но на небольших оборотах до 2200 и нагрузке (до 45) коррекция лямбды уходила в -5....7 .в принципе нормально .
разряжение на ХХ 37,38.
клиент сразу заметил что на низах стала как танк, и бодрее в целом.
прошивка и командр самые последние ,калибровка по ДАД (основная)

Добрый день.Посоветуйте ,что можно сделать? Проблема такая,РХХ подклинивает.На хх показывает 30% выставляю при 70 градусах под это значение,все нормально.Если слегка по РХХ стукнуть шариковой ручкой, значение становиться 36%.Машина начинает глохнуть и при пуске обороты проваливаются до 200.Немного поработает и опять 30%,прокатишься-опять 36%. Из -за этого никак не могу настроить хх.Регулятор новый, от опеля DELCO.Смотрел по шторке, есть продольное хождение 1.5 -2мм.Что можно с ним сделать? Или в утиль, денег стоит,сдать не получиться.

Пробуй разобрать, смотреть что можно сделать. Хуже уже не будет :(

aleksandrs wrote:Добрый день.Посоветуйте ,что можно сделать? Проблема такая,РХХ подклинивает.На хх показывает 30% выставляю при 70 градусах под это значение,все нормально.Если слегка по РХХ стукнуть шариковой ручкой, значение становиться 36%.Машина начинает глохнуть и при пуске обороты проваливаются до 200.Немного поработает и опять 30%,прокатишься-опять 36%. Из -за этого никак не могу настроить хх.Регулятор новый, от опеля DELCO.Смотрел по шторке, есть продольное хождение 1.5 -2мм.Что можно с ним сделать? Или в утиль, денег стоит,сдать не получиться.

Наверно его можно отмыть и смазать качественной смазкой, которая не замерзает.
Продольный люфт можно убрать шайбой, если удастся его разобрать

На А-клубе была тема по переборке РХХ. жопка развальцовывается и вынимается весь. Меняется только 2 подшипника,насколько помню.

Спасибо,я пытался разобрать свой старый регулятор,без пропилов наверное не обойтись.Развальцовка особо не помогает,не могу снять заднюю крышку.Завтра попробую что нибудь сделать.

Могу тебе свой старый подарить на опыты. Правда найти еще надо.

Разобрал я этот регулятор,не большие пропилы пришлось сделать,чтобы заднюю крышку снять.Подложил шайбы сзади ,люфт убрал.Собрал,поставил,вот только он работать перестал,обороты постоянные 540,на регулировку не реагирует.Буду дальше смотреть.Поставил пока старый.

дмитрий wrote:Расскажу случай из практики,приехала на днях Аудюха с Ростова на Дону для Установки Чипа и датчиков,по морозцу удовольствие конечно то ещё(света в гараже нет).Давай заливать прошивку-а в ответ Порт закрыт ,и другой адаптер цеплял и номер порта переименовывал и обряд танцев с бубнами производил,когда батареи в нетбуке осталось 15 процентов вот тогда то Я и допёр что использую загрузчик от старшего брата Инвент,а я ещё думаю -почему на английском загрузчик ведь был на русском. . в итоге для окончательной настройки батареи не хватило,пришлось подЪехать к моему дому и пробросить переноску.
В итоге все настроили и откалибровали ,клиент остался доволен.

Вот и мне никак не удается воткнуть новую прошивку (бук сел опять) .Сейчас залита 1.3.12. Покупал авто с этой,только калибровки менял. Так и не понял какой обряд ты сделал и какой старший брат Инвент? Что надо сделать то? Загрузчик старый использовать и где его откопать? Люди-откликнитесь?

стоит сначала написать пошагово что вы делаете и что не выходит.