Invent-labs

oz.freeman wrote:Если я правильно понял мастера по установке инвента в Харькове (говорили по телефону), поставить электронный впрыск полноценно можно и на K-Jetronic. В частности есть возможность взять старую сотку 2.3 я (так понял HX)

Если я понял правильно, то нельзя ли уточнить список того что ещё необходимо докупить?

Нужно докупить ЭБУ впрыска и зажигания, а также проводку к ним от КЕ-джетроника.

дмитрий wrote:

oz.freeman wrote:Если я правильно понял мастера по установке инвента в Харькове (говорили по телефону), поставить электронный впрыск полноценно можно и на K-Jetronic. В частности есть возможность взять старую сотку 2.3 я (так понял HX)

Если я понял правильно, то нельзя ли уточнить список того что ещё необходимо докупить?

хотелось бы узнать марку вашего авто ,год выпуска и буквы двигателя.тогда ответ будет точнее и конкретнее.

Audi 100 2.3 1985 года. Владелец другой информации по своему авто не имеет.
Я авто смотрел. По факту обнаружения руд и в обе стороны топливопровода на него поверх крышки клапанов решил что это K-Jetronic. Что в принципе логично, так как владелец утверждал что двигатель родной (вроде ж как до 1986 KE ещё не ставили?)
К сожалению это - вся информация, что есть в наличии

oz.freeman wrote:

дмитрий wrote:

oz.freeman wrote:Если я правильно понял мастера по установке инвента в Харькове (говорили по телефону), поставить электронный впрыск полноценно можно и на K-Jetronic. В частности есть возможность взять старую сотку 2.3 я (так понял HX)

Если я понял правильно, то нельзя ли уточнить список того что ещё необходимо докупить?

хотелось бы узнать марку вашего авто ,год выпуска и буквы двигателя.тогда ответ будет точнее и конкретнее.

Audi 100 2.3 1985 года. Владелец другой информации по своему авто не имеет.
Я авто смотрел. По факту обнаружения руд и в обе стороны топливопровода на него поверх крышки клапанов решил что это K-Jetronic. Что в принципе логично, так как владелец утверждал что двигатель родной (вроде ж как до 1986 KE ещё не ставили?)
К сожалению это - вся информация, что есть в наличии

фото давай подкапотного пространства-тогда точно скажу что дальше делать.движки объёмом 2.3 шли системой впрыской ке-3 джетроник....

дмитрий wrote:фото давай подкапотного пространства-тогда точно скажу что дальше делать.движки объёмом 2.3 шли системой впрыской ке-3 джетроник....

фото сделать не додумался. Вот фото из объявления:

вот само объявление:
http://auto.ria.com/auto_audi_100_13745546.html

Авто понравилось отсутствием видимых патологий по кузову и двигателю. Двигатель работает ровно, выхлоп чистый. Холостые завышены правда. Понятно что перед тем как отдать на установку инвента, его необходимо будет полностью привести в порядок (там много чего по мелочи). Просто хотелось бы убедиться в возможности поставить электронный впрыск в перспективе и ознакомиться с примерной добавкой к смете на установку

oz.freeman wrote:

дмитрий wrote:фото давай подкапотного пространства-тогда точно скажу что дальше делать.движки объёмом 2.3 шли системой впрыской ке-3 джетроник....

фото сделать не додумался. Вот фото из объявления:

вот само объявление:
http://auto.ria.com/auto_audi_100_13745546.html

Авто понравилось отсутствием видимых патологий по кузову и двигателю. Двигатель работает ровно, выхлоп чистый. Холостые завышены правда. Понятно что перед тем как отдать на установку инвента, его необходимо будет полностью привести в порядок (там много чего по мелочи). Просто хотелось бы убедиться в возможности поставить электронный впрыск в перспективе и ознакомиться с примерной добавкой к смете на установку

лучше поставить инвент-емс-1,меньше гемороя будет . готовые ,рабочие калибровки предоставлю бесплатно.
у тебя к -джет . опознал по РУД .регулятор управляющего давления .

Найти 4-х цилиндровую Ауди териториально Львов-Харьков не получается увы.
Планируется вопще комплект на модели с 4-ма цылиндрами?

P.S. Подспевает замена форсунок, текут, после простоя двигателя маслаешь секунд по 5. Новые по 1000грн за шт. ну совсем не бюджетно.

Dmytro_S wrote:Найти 4-х цилиндровую Ауди териториально Львов-Харьков не получается увы.
Планируется вопще комплект на модели с 4-ма цылиндрами?

P.S. Подспевает замена форсунок, текут, после простоя двигателя маслаешь секунд по 5. Новые по 1000грн за шт. ну совсем не бюджетно.

Да я так думаю, что нет там ничего сложного. Рампу под 4 цилиндра да и всё. А впрыск всё равно одновременный. Или ЕМС 1 блок.

Dmytro_S wrote:Найти 4-х цилиндровую Ауди териториально Львов-Харьков не получается увы.
Планируется вопще комплект на модели с 4-ма цылиндрами?

P.S. Подспевает замена форсунок, текут, после простоя двигателя маслаешь секунд по 5. Новые по 1000грн за шт. ну совсем не бюджетно.

А ты из какого города?
Можно сделать компромиссный вариант - самостоятельно делаешь рампу, и приезжаешь на день на установку ЭБУ и настройку.

Ярослав подскажите в чем может быть причина. Подключил адаптер по схеме на сайте. При заливке прошивки пишет Port opened
Waiting for bootloader...
Connection timeout
Port closed

может адаптер не тот... или дрова не поставил?