Page 28 of 433

Re: Разработка и тестирование

Posted: 04 Feb 2013 17:36
by дмитрий
протестил я последнею версию прошивки.
в целом не плохо ,но есть огрехи: при открытие РХХ либо вообще надо убрать ,либо сделать при открытие не при нажатии на газ а при отпускании (при срабатывании концевого ХХ поднимать на 3..5%)
ПХХ не много грубо срабатывает (как бы идет клевок)в момент подачи топлива,как смесь подстрою на новых форсуках-может устранится эта проблема.иногда во время медленного опускания оборотов (трансмиссия в нейтрали) в зоне срабатывания ПХХ бывает подвисание оборотов и стрелка тахометра пару раз качается в зоне работы ПХХ (например 1500об\мин)
не много удивляет что поплыла смесь на новых форсунках,думаю что новый лаг не поможет,(делал изменения лага эмпирически, поднимал значения)
а еще есть предложение -сделать кратковременный импульс (до 40градусов) на форсунки во время включения зажигания ,пуск ещё лучше станет.(проверял экспериментально -пуск не с третьего оборота на холодную а с полутора получится)

Re: Разработка и тестирование

Posted: 04 Feb 2013 18:20
by jhm
сделать при открытие не при нажатии на газ а при отпускании (при срабатывании концевого ХХ поднимать на 3..5%)
тогда будут рывки при отпускании газа
в зоне срабатывания ПХХ бывает подвисание оборотов и стрелка тахометра пару раз качается в зоне работы ПХХ
уменьшай базовое положение РХХ
подгазовывает по той же причине - слишком большое базовое положение
не много удивляет что поплыла смесь на новых форсунках,думаю что новый лаг не поможет
откуда такая уверенность? от правильно настроенного лага напрямую зависит точность рассчетов впрыска
если основной параметр не настроен - откуда возьмется правильная смесь?
сделать кратковременный импульс (до 40градусов) на форсунки во время включения зажигания ,пуск ещё лучше станет
тогда если несколько раз включить зажигание - придется сушить свечи
чтобы пускалась с полутора - надо над настройками пуска хорошо поработать

Re: Разработка и тестирование

Posted: 04 Feb 2013 19:58
by дмитрий
jhm wrote:
сделать при открытие не при нажатии на газ а при отпускании (при срабатывании концевого ХХ поднимать на 3..5%)
тогда будут рывки при отпускании газа

а сейчас рывки при не значительном открытии дросселя
в зоне срабатывания ПХХ бывает подвисание оборотов и стрелка тахометра пару раз качается в зоне работы ПХХ
уменьшай базовое положение РХХ
подгазовывает по той же причине - слишком большое базовое положение

понял-уменьшу
не много удивляет что поплыла смесь на новых форсунках,думаю что новый лаг не поможет
откуда такая уверенность? от правильно настроенного лага напрямую зависит точность рассчетов впрыска

вопрос действительно глупый-как будет справочный лаг тогда и посмотрим на результат

если основной параметр не настроен - откуда возьмется правильная смесь?
сделать кратковременный импульс (до 40градусов) на форсунки во время включения зажигания ,пуск ещё лучше станет
тогда если несколько раз включить зажигание - придется сушить свечи
чтобы пускалась с полутора - надо над настройками пуска хорошо поработать
да запуск очень хороший-не спорю-просто подсмотрели в мегасквирте такую опцию.....

Re: Разработка и тестирование

Posted: 05 Feb 2013 00:16
by jhm
попробую обьяснить почему подгазовывает

1. при нажатии педали положение РХХ запоминается, но нам надо увеличить его до базового, чтобы обороты не просели при отпускании газа
2. для этого рассчитывается плавный переход с увеличением оборотов от текущего положения РХХ до базового
3. соотв. когда обороты увеличиваются - растет и положение РХХ, чтобы вовремя подхватить падающие обороты при отпускании газа

если базовое положение слишком большое, то положение РХХ будет ощутимо расти, и подгазовывать
ели базовое уменьшить, то эффект сойдет на нет

Re: Разработка и тестирование

Posted: 05 Feb 2013 08:25
by Severodvinsk
дмитрий wrote:те кто купил ЧИП и оценил его достоинства и мои настройки ,могут сказать мне спасибо в денежном эквиваленте
А авансы от "неполучивших" принимаешь? :-)
Номер карты в ЛС кидай.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 05 Feb 2013 16:57
by gek
как там лямда поживает Дим....??????? работает еще.?

Re: Разработка и тестирование

Posted: 05 Feb 2013 18:14
by DRON1
Парни,пришла моя посыль,Ярославу почёт и уважуха :co_ol: как и всем остальным задействованным в этом проекте. Короче, руки чешутся не могу. Скажите,если тупо поменяю ЧИП (прямо сейчас,без установки доп.датчиков),загоню прошивку,поеду или не стоит заморачиваться?

Re: Разработка и тестирование

Posted: 05 Feb 2013 18:53
by fast2201
Лёва до сих пор датчики не ставил,а разницу почувствовал.Вопрос другой-какую прошивку лить?

Re: Разработка и тестирование

Posted: 05 Feb 2013 19:01
by DRON1
Дмитрий
одну прислал. Вопрос еще, каким образом лить?

Re: Разработка и тестирование

Posted: 05 Feb 2013 19:53
by дмитрий
gek wrote:как там лямда поживает Дим....??????? работает еще.?
привет Кирилл!лямбда работает!ты уже соскучился по ней? срочно она тебе нужна? а то на новых форсах карта слегка поплыла-надо подправлять-чем я сегодня и занимался.
Время если есть- приезжай в гости ко мне - нужен водитель нормальный ,а то мой водила в командировку уехал.а без грамотного водилы ,сам знаешь как тяжко откатывать.