Invent-labs

свет выключаешь и обороты подскакивают на 200-300 сразу

А кто катается на новой прошивке v.2.0 с нераспиленной шторкой, есть отличия от v.1.7 или не заметно? Я собираюсь дорабатывать шторку, но никак не донесут бормашинку, а разбирать трамблер (сегодня утром -26С) не очень хочется. И кто сделал все как надо для фазы, какой расход, заметно или нет?

По трассе фаза меньше ест. По городу не понятно. Лямбду поменял недавно,пока не знаю какой расход будет.

zeerroo wrote:а у меня от всего падают обороты((( от света, печки, обогрева заднего стекла. изза чего так?

тоже самое, гена 90А стоит... может реле гены надо поменять.... но мультиметр показывает нормальную зарядку...
Правда когда включается вентилятор радиатора то машина глохнет (умельцы приколхозили туда оч. не маленький мотрчик с подводом водяного охлаждения для самого двигателя вентилятора, он в 2-а раза больше заводского..))))

Охлаждение вентилятора охлаждения
Звучит брутально

во первых это штатный мотор вентилятора, во вторых эти штуцера не для водяного охлаждения, а воздушного...

Jonson wrote:Охлаждение вентилятора охлаждения
Звучит брутально

А чё смешного, мощность этого моторчика 500W или 700W в зависимости от опций...

У меня такой стоит, машина с климат-контролем и опцией "для стран с жарким климатом"

jhm wrote:Давайте потестируем еще одну штуку. Сегодня пришло в голову как лучше переписать стабилизацию РХХ при провалах напряжения (при вкл. вентилятора например). Я и написал новый алгоритм.

Нужно сравнить поведение холостого хода при включении вентилятора на 25 и 26 прошивках.

на 25 не ездил.на 26 провал при вкл. вентилятора у меня вообще не чувствуется.
на старых прошивках,до 19,провал сильно чувствовался,обороты падали до 500-600

skrip wrote:во первых это штатный мотор вентилятора, во вторых эти штуцера не для водяного охлаждения, а воздушного...

не знал))) у знакомого по меньше на NFе стоит...

Братцы выручайте.. Бедааа... Invent aar все относительно работало нормально.... да обороты плавали раскачка при прогреве... жрала литров 18-19 по городу
но сегодня ни с того ни ссего началась жутка я детонация.... ставил зажигание до хлопков в коллекторе и всеравно она есть.. что делать??? причем стук очень сильныйи только при резкой газовке либо под нагрузкой в районе открытия второй заслонки. прошивка 25ая фаза на ней не горит(( но включена на 21 горела и моргала на холостых.. но работала пару дней нормально на 25ой прошивке и тут ни стого не ссего после часа езды начала детонировать