А для чего так сделано в емс? Я так понимаю что если включен шдк,то коррекции в нолях будут..
Про заданную смесь согласен,тупонул...
Тестирование: прошивка v3.3
- Jonson
- Posts: 1897
- Joined: 28 Feb 2014 20:09
- Car: Audi 100 C4 1991 AAR + invent-jetronic v1 + bosch 107. Manual transmission.
- Location: Россия, Ростовская область
 
Кстати, как прикручивается ШДК к инвенту? На место узкополоски?jhm wrote:реальная смесь видна по ШДК
Можно ли просто ШДК, без будильника на торпеде? Хочется купить, побаловаться
- OldSamuray
- Posts: 747
- Joined: 01 Dec 2012 02:53
- Car: A6Q Avant ACE EMS-2 LPG-Invent
- Location: Україна, Чернігів
 
Вот просто контроллер, ничего лишнегоJonson wrote:Кстати, как прикручивается ШДК к инвенту? На место узкополоски?jhm wrote:реальная смесь видна по ШДК
Можно ли просто ШДК, без будильника на торпеде? Хочется купить, побаловаться
https://www.ecotrons.com/accurate_lambd ... alm-board/
С самого начала инвенто-пользования катаюсь с ним (версия на 5 вольтовый сигнал)
Лямбдукупил на Али
 
Цифра коррекции отображается графически. Я решил что так будет удобнее смотреть. По факту оказалось не очень, хочу пееределать по другому.BALERON wrote:А для чего так сделано в емс? Я так понимаю что если включен шдк,то коррекции в нолях будут..
Про заданную смесь согласен,тупонул...
 
То есть хочешь сделать, чтобы графически(опираясь на коррекцию) показывало смесь...например коррекция +10 а на индикаторе стрелка на 16...примерно отображало смесь? Я правильно понял?jhm wrote:Цифра коррекции отображается графически. Я решил что так будет удобнее смотреть. По факту оказалось не очень, хочу пееределать по другому.BALERON wrote:А для чего так сделано в емс? Я так понимаю что если включен шдк,то коррекции в нолях будут..
Про заданную смесь согласен,тупонул...
 
Здравствуйте Ярослав!
Хочу задать вам несколько вопросов.
Провод с ЭБУ Invent,эмулятор расходомера,контакт 3В надо подключить на вход коммутатора,средний провод он же сигнальный.Я так понял информацию,поправьте если описываю не верно,что-то не так!
Если всё написал верно то ещё один вопрос.
На провод эмулятора,контакт 3В у нас подключён провод который мы отрезали от среднего контакта штатного ПНД.Это провод мы оставляем или обязательно надо отрезать??
Если отрезаем БК больше не будет показывать текущий расход в поездке?
И ещё вопрос-УОЗ с помощью страбоскопа на хол.ходу 0гр. выставляем??
Спасибо!
Хочу задать вам несколько вопросов.
Провод с ЭБУ Invent,эмулятор расходомера,контакт 3В надо подключить на вход коммутатора,средний провод он же сигнальный.Я так понял информацию,поправьте если описываю не верно,что-то не так!
Если всё написал верно то ещё один вопрос.
На провод эмулятора,контакт 3В у нас подключён провод который мы отрезали от среднего контакта штатного ПНД.Это провод мы оставляем или обязательно надо отрезать??
Если отрезаем БК больше не будет показывать текущий расход в поездке?
И ещё вопрос-УОЗ с помощью страбоскопа на хол.ходу 0гр. выставляем??
Спасибо!