Re: Разработка и тестирование
Posted: 04 Oct 2013 19:18
+1
Jhm
все очень хорошо! все регулируется...отстроился гуд! а провал присутствует....тоже победить пока не получилось...
у меня пид 8,14,20, обогощение пуска 63. после пуска 60 провал до 680-700! как не регулировал....не удалось....
пуск тоже долго светиться....А доп открытием удается отрегулировать либо провал больше, чем я указал, либо зависание излишнее, чего то между не хватает как будто... в регуляторе с 4.3 на 4.7 перескакивает, может точности в десятых добавить, если это возможно...? хотя....
Может дело в регулировке до и после пуска???
Если смотреть по инструкции, то там сказано что:
1Установите пусковые обороты выше максимальных оборотов стартера.
2Установите обогащение пуска = 50, обогащение после пуска = 50
3Подберите время впрыска на пуске и положение РХХ на пуске чтобы мотор стабильно схватывал.
4Если мотор схватывает и сразу глохнет- подрегулируйте обогащение после пуска (Вот у меня он не глохнет но провал)
Время впрыска очень хорошо регулируется.... можно сделать чтоб схватывал прям сразу, а можно чтоб дольше....короче это я подобрал без проблем....
А про правильный подбор самих обогащений не слова...(что есть мах и мин,пуск -50, а после пуска - подрегулируйте??? регулировал....толку нет....) Куда правильно крутить? а то стартер то не вечный.....
Я так понимаю обогащение пуска должно быть больше чем после пуска???? или я не прав и существует ли тут зависимость? или чего почитать предложишь?
я тут о смеси много нового для себя узнал... тоже вопросы назревают... вовремя направил....
Кстати, впрыск при включении зажигания у нас отсутствует...(недавно заметил...проверял форсы, только когда стартером крутишь начинают работать)....может сделать? У лиса это было на сколько я помню, нам оно надо? может надо?
Jhm
все очень хорошо! все регулируется...отстроился гуд! а провал присутствует....тоже победить пока не получилось...
у меня пид 8,14,20, обогощение пуска 63. после пуска 60 провал до 680-700! как не регулировал....не удалось....
пуск тоже долго светиться....А доп открытием удается отрегулировать либо провал больше, чем я указал, либо зависание излишнее, чего то между не хватает как будто... в регуляторе с 4.3 на 4.7 перескакивает, может точности в десятых добавить, если это возможно...? хотя....
Может дело в регулировке до и после пуска???
Если смотреть по инструкции, то там сказано что:
1Установите пусковые обороты выше максимальных оборотов стартера.
2Установите обогащение пуска = 50, обогащение после пуска = 50
3Подберите время впрыска на пуске и положение РХХ на пуске чтобы мотор стабильно схватывал.
4Если мотор схватывает и сразу глохнет- подрегулируйте обогащение после пуска (Вот у меня он не глохнет но провал)
Время впрыска очень хорошо регулируется.... можно сделать чтоб схватывал прям сразу, а можно чтоб дольше....короче это я подобрал без проблем....
А про правильный подбор самих обогащений не слова...(что есть мах и мин,пуск -50, а после пуска - подрегулируйте??? регулировал....толку нет....) Куда правильно крутить? а то стартер то не вечный.....
Я так понимаю обогащение пуска должно быть больше чем после пуска???? или я не прав и существует ли тут зависимость? или чего почитать предложишь?
я тут о смеси много нового для себя узнал... тоже вопросы назревают... вовремя направил....
Кстати, впрыск при включении зажигания у нас отсутствует...(недавно заметил...проверял форсы, только когда стартером крутишь начинают работать)....может сделать? У лиса это было на сколько я помню, нам оно надо? может надо?