Re: Тестирование jetronic-2
Posted: 05 Jul 2015 17:40
воюю с мерседесем
первое-прошивка 3.1.3 то что для мерседеса не правильно отображаются обороты в командоре .на тахометре 1800-2000 а в командоре 700....900 ,точно не скажу. т.к. очень не равномерно работает движок.
перешёл на командр 3.0.17 прошивка 3.0.35 впрыск парал.
вижу в командоре все концевые -все отрабатывает чётко.заводим машину-стоит чуток приокрыть газ и машина сразу глохнет т.е. как только тухнет значок ХХ -машина глохнет.
проверил ещё раз проводку ,прозвонил-ошибки в подключении явно нет,беру откидываю провод красный отвечающий за ХХ эбу инвент- джетроника и машина не глохнет! все хорошо работает.
выложил видео процесса... http://youtu.be/PimUyvBOKZE
первое-прошивка 3.1.3 то что для мерседеса не правильно отображаются обороты в командоре .на тахометре 1800-2000 а в командоре 700....900 ,точно не скажу. т.к. очень не равномерно работает движок.
перешёл на командр 3.0.17 прошивка 3.0.35 впрыск парал.
вижу в командоре все концевые -все отрабатывает чётко.заводим машину-стоит чуток приокрыть газ и машина сразу глохнет т.е. как только тухнет значок ХХ -машина глохнет.
проверил ещё раз проводку ,прозвонил-ошибки в подключении явно нет,беру откидываю провод красный отвечающий за ХХ эбу инвент- джетроника и машина не глохнет! все хорошо работает.
выложил видео процесса... http://youtu.be/PimUyvBOKZE