Invent-labs

NeeL wrote:

jhm wrote:Маловато показывает. Должно быть не меньше 1.3-1.5 л/ч
0.7 л/ч потребляет прогретая Fabia 1.2

Я к тому что наверно надо откалибровать БК

показывает неправильно это факт) у меня в гору на полном газе когда обгоняю кого-нить максимум БК кажет мгновенный))) такого не бывает у жены мазда 1.8 ито под тридцатку кажет мгновенный расход на газе в пол

гдето я тут читал по моему, что на наших, при нагрузке он и не кажет, только до каких то оборотов что ли??? может ошибаюсь....
но на опеле у меня тоже может подсчитывать при любых нагрузках

Стоковые БК не говорят правды о мгновенном расходе при тапке в пол, а показывают что-то типа 30 или 40. Для того чтобы владельцы не задалбливали.
То же самое указатели температуры показывают точно 90 в коридоре 85-110

И Инвент тоже начнет так показывать, если тенденция будет продолжаться.

jhm wrote:Стоковые БК не говорят правды о мгновенном расходе при тапке в пол, а показывают что-то типа 30 или 40. Для того чтобы владельцы не задалбливали.
То же самое указатели температуры показывают точно 90 в коридоре 85-110

И Инвент тоже начнет так показывать, если тенденция будет продолжаться.

мне на холостых только важно, и общие расходы по одометрам, а слолько при нажатии в пол не интересно....все равно точности не получишь, нажмешь быстрее чем подсчитает....

тож катаюсь проблем нет, нюансы есть но они довольно мелкие.

Borhes wrote:тож катаюсь проблем нет, нюансы есть но они довольно мелкие.

Сверху страниц голосование - оставляйте свои голоса, чтобы я мог видеть общую картину.

jhm wrote:

Borhes wrote:тож катаюсь проблем нет, нюансы есть но они довольно мелкие.

Сверху страниц голосование - оставляйте свои голоса, чтобы я мог видеть общую картину.

оставил..но опять же отметил галочками как раз мелкие нюансы .. подъем оборотов (хотя от него почти избавился ) чуть более высокие прогревочные обороты и то что пару раз глохла.. за исключением этого проблем нет. Катаюсь каждый день.

Парни,скиньте кто нить значения ПИДа на НФ,буду премного благодарен. Попробую последнюю прошивку помучить. Пока не голосовал,так какой ХЗ из за чего на ХХ пилит,может на новой этого не будет.

Keria wrote:

VITALY wrote:Keria давай разбирёмся логически : вот смотри ручная регулировка ХХ работает у тебя хорошо значит проводка и РХХ исправны , все прошивки и коммандеры работают Я сам проверял так что Jhm тебе не поможет , вот и вывод у тебя что-то с чипом или с ЭБУ (резистор правильно отпаял проверь) . Найди человека у которого стоит такой чип и подкиньте в твой блок его чип , если опять так будет то и сам блок ЭБУ если понадобится и РХХ, так ты точно узнаешь где у машины гем.(Как говорит твой друг присутствующий при записи видео а попробуйте вот это )УДАЧИ.

привет
проще не придумаешь? может есть способ дистанционно проверить и чип и блок???

У меня тоже мысли такие были....

людей рядом с подобными корчами и близко нет....

Что касаемо резистора, то я его просто кусанул одну ножку и в термоусадку изолировал, те отключил....если такой способ не подходит, не знал....

Я смотрю ты полностью отстроился??? Вообще нет ни каких проблем? ни разу ни чего не косо?
Если так, то ты второй после Димы кому это удалось...., а раз так, то и помог бы лучше....
Глумление не уместно....
Или просто закусило что тему создал и пытаюсь сделать Хорошо? что не ты на моем месте?
Дак ты не парься, я могу и не заниматься, сделай сам.....,.....но пока кроме меня особо этого ни кто и не пытается делать.....
ТЕБЕ ТОЖЕ УДАЧИ.... хочешь продолжить эту тему? - в личку....здесь не место...

Та какой-там настроил, хочешь узнать как настроил : 1) ХХ плавает, 2)при торможении двигателем и выжиме сцепления глохнет, 3)при медленном отпускании газа при движении дёргается так что опору оторвало, 4) при старте обороты проваливаются до 400об. 5)при движении на 2 передаче 800об. при выжиме сцепления глохнет, вот сейчас залил 20 литров, и если она ещё и бенз жрать будет то лучше уж Я ЛИСКАР поставлю (итак с этими настройками бензина спалил на 6 тысяч) .Вот так Я отстроился хуже чем ты а ты ещё говоришь что смеюсь, Я просто помочь хотел.

VITALY wrote:

Keria wrote:

VITALY wrote:Keria давай разбирёмся логически : вот смотри ручная регулировка ХХ работает у тебя хорошо значит проводка и РХХ исправны , все прошивки и коммандеры работают Я сам проверял так что Jhm тебе не поможет , вот и вывод у тебя что-то с чипом или с ЭБУ (резистор правильно отпаял проверь) . Найди человека у которого стоит такой чип и подкиньте в твой блок его чип , если опять так будет то и сам блок ЭБУ если понадобится и РХХ, так ты точно узнаешь где у машины гем.(Как говорит твой друг присутствующий при записи видео а попробуйте вот это )УДАЧИ.

привет
проще не придумаешь? может есть способ дистанционно проверить и чип и блок???

У меня тоже мысли такие были....

людей рядом с подобными корчами и близко нет....

Что касаемо резистора, то я его просто кусанул одну ножку и в термоусадку изолировал, те отключил....если такой способ не подходит, не знал....

Я смотрю ты полностью отстроился??? Вообще нет ни каких проблем? ни разу ни чего не косо?
Если так, то ты второй после Димы кому это удалось...., а раз так, то и помог бы лучше....
Глумление не уместно....
Или просто закусило что тему создал и пытаюсь сделать Хорошо? что не ты на моем месте?
Дак ты не парься, я могу и не заниматься, сделай сам.....,.....но пока кроме меня особо этого ни кто и не пытается делать.....
ТЕБЕ ТОЖЕ УДАЧИ.... хочешь продолжить эту тему? - в личку....здесь не место...

Та какой-там настроил, хочешь узнать как настроил : 1) ХХ плавает, 2)при торможении двигателем и выжиме сцепления глохнет, 3)при медленном отпускании газа при движении дёргается так что опору оторвало, 4) при старте обороты проваливаются до 400об. 5)при движении на 2 передаче 800об. при выжиме сцепления глохнет, вот сейчас залил 20 литров, и если она ещё и бенз жрать будет то лучше уж Я ЛИСКАР поставлю (итак с этими настройками бензина спалил на 6 тысяч) .Вот так Я отстроился хуже чем ты а ты ещё говоришь что смеюсь, Я просто помочь хотел.

Извиняй ежле че.... не правильно понял....
честно говоря проблем по меньше....
ни разу в пути не заглох....только при настройках.... при записи изменений параметров...., но жуть как не приятно....разгазовка дикая, дроссель на 100% и то не с первого раза бывает после этого заводится....
а в стальном тоже самое почти, но сегодня хрень одну припалил....завтра проверю...будем говорить....

jhm wrote:

Borhes wrote:тож катаюсь проблем нет, нюансы есть но они довольно мелкие.

Сверху страниц голосование - оставляйте свои голоса, чтобы я мог видеть общую картину.

Ярослав.

Сделай пожалуйста голосование:

Отстроился на свежих прошивках
На старых
Откатился на лискар

В теме о: "на каких я прошивках гоняю или загоняю" (надо создать)
Для участвующих(только купившие чип): В теме писать четко...Кто, какой коммандер, какая прошивка, каллибровка...с обязательным приложением выше перечисленного... в рар архиве.

Это даст возможность понимать, кто, как и на каких моторах отстроился... или накосячил.....

Кто за подобное???
Будем у друг друга колибры брать перенастраиваться постоянно...пойдет круговорот разнонастроек - это есть шанс...приведет нас к "идеалу"....конечно если будем заниматься....

Я думаю что каждый из нас (покупателей чипов у типов ) должна быть под рукой всегда своя единственная самая удачная версия для отката.....(сами запятые расставите...)...короче и ими делиться надо....они тоже в рар добовляться должны.....

Что думаете?