Toyota Supra ga70 1ggte
-
andriy320e30
- Posts: 438
- Joined: 06 Dec 2013 19:56
- Car: BMW e30 318is turbo invent ems1
- Location: Украина. Львов.смт Красне
у меня по средине колектора ,пульсаций нет ,но и шланг длинный ,где то больше 1м. внутри 2-3мм . все работает . только обогащение по дроселю надо большое
Last edited by andriy320e30 on 07 Apr 2016 15:44, edited 1 time in total.
-
kos
- Posts: 419
- Joined: 14 Apr 2013 14:23
- Car: Toyota supra ga 70
- Location: г. Находка Приморский край
пару дней назад встал на дороге, не заводится и капец, благо ноут с собой был - глянул- отвалился дпрв, нет сигнала. Переключился на попарно-параллельный режим и доехал до бокса. Разобрал- развалился привод трамблера, кариес, потеря пары зубов шестеренки.. вина моя- стопор вылетел. Но это все мелочи, подумал и решил уходить от остатков трамблера во первых потому ,что планирую в будущем переходить на валы с более широкой фазой, а на них не предусмотрена шестерня привода трамблера, во вторых он мне внешне не нравится 
.
Придумал шторку поставить на шкив распредвала, а датчик на крышку ремня грм. на фотке примерка .
Люди, а инвент понимает индуктивный дпрв? лень в инструкцию лезть
его было бы проще туда притулить.
.Придумал шторку поставить на шкив распредвала, а датчик на крышку ремня грм. на фотке примерка .
его было бы проще туда притулить.
