Invent-labs

SERGEY AVERSHIN wrote:Я думаю такой человек вряд ли что то найдет,если он даже в командере не может включить расширенные настройки, то в таком описании искать что то полезное ему будет тяжело.

не умничайте не зная людей )))

Вообще то я хотел тебе помочь , а вот те б***ть галочки про которые ты писал, как раз и включают то меню в командере , которое ты не видишь на двух разных компьютерах.

Вот где нужно поставить галочку.

hello.
i just installed my inven t jetronic kit for my audi 80 2.0 16v ACE engine
idle is fine when engine is warm, but its to low when eingine is cold.
also it feels like the engine has now less power then with the original KE motronic..
could you take a look at my logs and let me know, waht else you need...
thanks!

http://invent-labs.com/forum/viewtopic. ... 3&start=10
Извините, что копирую.

Я здесь новенький, пытаюсь настроить инвент. Что-то вроди получается, но есть вопросы.
Машина мв190 102дв. 2.0л. Прикрепленные файлы 16.48.24.imf калибровочный файл.
13.32.27.csv старт двигателя. 13.56.09.csv ХХ с перегазовкой.
Основный вопросы. Везде в калибровках Впрыск Форсунка Множитель времени впрыска
для моего двигателя более 200, у меня все нормально работает на 160-165.
Второе, не могу как следует настроить переход на ХХ и плавает сам ХХ
в такт с работой лямбды. В логе это видною
Спасибо за помощь.

vlad_f_p wrote:

log_Jetronic_2021.01.02_13.56.09.csv

log_Jetronic_2021.01.02_13.32.27.csv

v3.2.18_Jetronic_2021.01.01_16.48.24.imf

Я здесь новенький, пытаюсь настроить инвент. Что-то вроди получается, но есть вопросы.
Машина мв190 102дв. 2.0л. Прикрепленные файлы 16.48.24.imf калибровочный файл.
13.32.27.csv старт двигателя. 13.56.09.csv ХХ с перегазовкой.
Основный вопросы. Везде в калибровках Впрыск Форсунка Множитель времени впрыска
для моего двигателя более 200, у меня все нормально работает на 160-165.
Второе, не могу как следует настроить переход на ХХ и плавает сам ХХ
в такт с работой лямбды. В логе это видною
Спасибо за помощь.

советую обратится к тому у кого приобрели комплект ,калибровка-честно говоря не айс...

vlad_f_p wrote:

log_Jetronic_2021.01.02_13.56.09.csv

log_Jetronic_2021.01.02_13.32.27.csv

v3.2.18_Jetronic_2021.01.01_16.48.24.imf

Я здесь новенький, пытаюсь настроить инвент. Что-то вроди получается, но есть вопросы.
Машина мв190 102дв. 2.0л. Прикрепленные файлы 16.48.24.imf калибровочный файл.
13.32.27.csv старт двигателя. 13.56.09.csv ХХ с перегазовкой.
Основный вопросы. Везде в калибровках Впрыск Форсунка Множитель времени впрыска
для моего двигателя более 200, у меня все нормально работает на 160-165.
Второе, не могу как следует настроить переход на ХХ и плавает сам ХХ
в такт с работой лямбды. В логе это видною
Спасибо за помощь.

В теме КАЛИБРОВКИ есть мои калибровки-попробуй ...дело у тебя ну в очень кривых калибровках,представителю передай привет ...

Дмитрий, просьба к вам. Откорректируйте карту по адаптации и объясните как это правильно делать. Спасибо.

В теме КАЛИБРОВКИ есть мои калибровки-попробуй ...дело у тебя ну в очень кривых калибровках,представителю передай привет ...[/quote]


Спасибо Дмитрий! Скачал твои калибровки с форума с темы калибровки. Там вначале темы и в посте за 13окт.2020
тоже есть. Раньше я брал калибровку стандартную из программы. Практически без изменений только значительно уменьшал множитель времени впрыска форсунки. И надо сказать что все работает, но как бы удовлетворительно, но хочется чтобы было хорошо. Еще раз спасибо, попробую твои прошивки. Удачи.