Invent-labs

сегодня еще проехался где то получилось множитель 270-272 при малой корекции -29, при этих параметрах лямбда гуляет судя по показателю корекция около 0. от -2 до 7 была у меня, завелась нормально обороты как всегда до 1800 потом упала на 1300 по прогреву обороты стали как заданные, можно ли что нить сделать с заводкой чтоб не подскакивали до 1800 и чтоб прогревочные были 1100 как указаны в карте хх.

Borhes wrote:сегодня еще проехался где то получилось множитель 270-272 при малой корекции -29, при этих параметрах лямбда гуляет судя по показателю корекция около 0. от -2 до 7 была у меня, завелась нормально обороты как всегда до 1800 потом упала на 1300 по прогреву обороты стали как заданные, можно ли что нить сделать с заводкой чтоб не подскакивали до 1800 и чтоб прогревочные были 1100 как указаны в карте хх.

А изменение Мин.положение при 30 градусов не помогает для выставления прогревочных и дополнительное открытие при пуске тоже не изменяет обороты при пуске?

у меня мин положение при 30 гр где то 37 помоему выставлено а рхх открывается до 50 грудусов температуры движка на 44-45% попробую конечно увеличить у меня 45 при 70 градусах стоит в пятницу тогда напишу... регулировать нормально начинает градусах с 50 где то вернее приходит к указанным значениям в программе а доп открытие при пуске если меньше ставить то на горячую стартовые обороты низкие.
установка датчиков как я понял на динамику сильно влияет ? просто у меня пока не стоят.

Borhes wrote:установка датчиков как я понял на динамику сильно влияет ? просто у меня пока не стоят.

Поставишь датчики будешь приятно удивлён как прибавится резвости у твоего авто.

Сегодня катал прошивку 1.5.5.
Заливал все три калибровки из шапки.
На калибровках 2,3, и когда еще была в шапке 4, на них едет лучше, чем на основной калибровке. Я так понимаю, что из-за смеси 14,7
Проблемы такие - на этой прошивке, независимо от калибровки, очень сильно проваливаются обороты при включении вентилятора, пробовал и компенсацию по напряжению, и минимальное положение рхх, ничего не помогает. при движении под сброс газа при переключении на нейтраль часто глохнет.
На прошивке 1.4 такого не было ни разу.

borisbmg wrote:Сегодня катал прошивку 1.5.5.
Заливал все три калибровки из шапки.
На калибровках 2,3, и когда еще была в шапке 4, на них едет лучше, чем на основной калибровке. Я так понимаю, что из-за смеси 14,7
Проблемы такие - на этой прошивке, независимо от калибровки, очень сильно проваливаются обороты при включении вентилятора, пробовал и компенсацию по напряжению, и минимальное положение рхх, ничего не помогает. при движении под сброс газа при переключении на нейтраль часто глохнет.
На прошивке 1.4 такого не было ни разу.

Провал оборотов зависит только от калибровок. Прошивка никак на это повлиять не может
На калибровках 2 и 3 на холостом ходу смесь 14.7, поэтому провал ощущается сильнее.
Сделай вот так На 1.5 надо править коэф. ПИД. Я уже сколько раз говорю - все пропускают мимо ушей

borisbmg wrote:Сегодня катал прошивку 1.5.5.
Заливал все три калибровки из шапки.
На калибровках 2,3, и когда еще была в шапке 4, на них едет лучше, чем на основной калибровке. Я так понимаю, что из-за смеси 14,7
Проблемы такие - на этой прошивке, независимо от калибровки, очень сильно проваливаются обороты при включении вентилятора, пробовал и компенсацию по напряжению, и минимальное положение рхх, ничего не помогает. при движении под сброс газа при переключении на нейтраль часто глохнет.
На прошивке 1.4 такого не было ни разу.

едет лучше не из за смеси 14.7.ставь в районе ХХ 13 и провала не будет. у калибровки очень разнятся и все ехать не могут!!!!!!!!! множитель нормально подстрой!
И ПИД ХХ надо перенастраивать на последних калибровках .к сожалению на практике не могу подтвердить настройки.....

jhm wrote:

borisbmg wrote:Сегодня катал прошивку 1.5.5.
Заливал все три калибровки из шапки.
На калибровках 2,3, и когда еще была в шапке 4, на них едет лучше, чем на основной калибровке. Я так понимаю, что из-за смеси 14,7
Проблемы такие - на этой прошивке, независимо от калибровки, очень сильно проваливаются обороты при включении вентилятора, пробовал и компенсацию по напряжению, и минимальное положение рхх, ничего не помогает. при движении под сброс газа при переключении на нейтраль часто глохнет.
На прошивке 1.4 такого не было ни разу.

Провал оборотов зависит только от калибровок. Прошивка никак на это повлиять не может
На калибровках 2 и 3 на холостом ходу смесь 14.7, поэтому провал ощущается сильнее.
Сделай вот так

Capture.PNG

На 1.5 надо править коэф. ПИД. Я уже сколько раз говорю - все пропускают мимо ушей

Мимо ушей не пропускаем, как можем эти пиды крутим.

дмитрий wrote:

borisbmg wrote:Сегодня катал прошивку 1.5.5.
Заливал все три калибровки из шапки.
На калибровках 2,3, и когда еще была в шапке 4, на них едет лучше, чем на основной калибровке. Я так понимаю, что из-за смеси 14,7
Проблемы такие - на этой прошивке, независимо от калибровки, очень сильно проваливаются обороты при включении вентилятора, пробовал и компенсацию по напряжению, и минимальное положение рхх, ничего не помогает. при движении под сброс газа при переключении на нейтраль часто глохнет.
На прошивке 1.4 такого не было ни разу.

едет лучше не из за смеси 14.7.ставь в районе ХХ 13 и провала не будет. у калибровки очень разнятся и все ехать не могут!!!!!!!!! множитель нормально подстрой!
И ПИД ХХ надо перенастраивать на последних калибровках .к сожалению на практике не могу подтвердить настройки.....

МОГУТ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И ЕДУТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
множитель строим.
На основной калибровке в районе хх и так стоит 13!!!!!!!!!!!!

borisbmg wrote:

дмитрий wrote:

borisbmg wrote:Сегодня катал прошивку 1.5.5.
Заливал все три калибровки из шапки.
На калибровках 2,3, и когда еще была в шапке 4, на них едет лучше, чем на основной калибровке. Я так понимаю, что из-за смеси 14,7
Проблемы такие - на этой прошивке, независимо от калибровки, очень сильно проваливаются обороты при включении вентилятора, пробовал и компенсацию по напряжению, и минимальное положение рхх, ничего не помогает. при движении под сброс газа при переключении на нейтраль часто глохнет.
На прошивке 1.4 такого не было ни разу.

едет лучше не из за смеси 14.7.ставь в районе ХХ 13 и провала не будет. у калибровки очень разнятся и все ехать не могут!!!!!!!!! множитель нормально подстрой!
И ПИД ХХ надо перенастраивать на последних калибровках .к сожалению на практике не могу подтвердить настройки.....

МОГУТ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И ЕДУТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
множитель строим.
На основной калибровке в районе хх и так стоит 13!!!!!!!!!!!!

Не фига себе-попал пальцем в небо!!!!