Разработка и тестирование

Общее обсуждение

Используете ли вы ДПДЗ?

Да
44
75%
Нет
15
25%
 
Total votes: 59

User avatar
borisbmg
Posts: 300
Joined: 08 Feb 2013 16:23
Car: a-90 Q 2,3 NG Liscar-invent
Location: Ульяновск
 

Post by borisbmg »

Про время впрыска я имею ввиду на холостом ходу. На стандартной калибровке около 1.9 а на 4 калибровке 1.6-1.7
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

borisbmg wrote:Про время впрыска я имею ввиду на холостом ходу. На стандартной калибровке около 1.9 а на 4 калибровке 1.6-1.7
Между 1.6 и 1.9 разброс очень большой.
Но сама цифра не имеет значения. К примеру, 10л это много или мало?
Надо смотреть какая смесь получается на выходе.
User avatar
borisbmg
Posts: 300
Joined: 08 Feb 2013 16:23
Car: a-90 Q 2,3 NG Liscar-invent
Location: Ульяновск
 

Post by borisbmg »

Ну и что посоветуешь, какой выход?
Keria
Posts: 156
Joined: 10 Oct 2012 12:37
Car: Audi 100 1990 nf
 

Post by Keria »

Сегодня покатался - по настраивал....
Короче поймал я таки этот глюк, баг, или как его там.....
Посмотрите разработчики....
короче старт при ниже 70, но выше чем просто холодная с утра(нет проблем старт и тп все гуд), так и не отстроил... на горячую вроде нормально.... дальше....долго встает на холостые....чего тут подкрутить?, я не про подхват!, он хороший...как раз подхватил опустил, поднял, стабилизировался.... :ps_ih:

были и подвисания

Бывает такая хрень что поправляя что либо(настройки в проге), во время работы двс. вдруг глохнет.....У меня одного или кто сталкивался?....и чтоб завести нужно нажать в полик....иначе все залито.....(а при такой заводке так чернотой стреляет :sh_ok: )

короче все записал посмотрите сами...
вот чтоб время не терять на просмотр метки по времени сделал см рар.....:
Attachments
свежак.rar
(570.46 KiB) Downloaded 314 times
VITALY
Posts: 162
Joined: 28 Jul 2013 17:22
Car: audi 90
 

Post by VITALY »

У меня такая же хрень, настраиваю впрыск-смесь как только загорится красным автосохранение в блок так машина глохнет и потом педальку в пол, и кручу верчу завесть хочу , заливает конкретно. Я перед настройкой смеси глушу машину а ещё совет не настраивай там где стоит красный квадратик сперва прибавь обороты что-бы квадратик переместился в другое место и потом сохраняй, не сохраняй на красном квадратике заглохнет. :-):
Keria
Posts: 156
Joined: 10 Oct 2012 12:37
Car: Audi 100 1990 nf
 

Post by Keria »

не наблюдал такую взаимосвязь но думаю ты прав....че за хрень а???
aleksandrs
Posts: 118
Joined: 14 Jul 2013 20:11
Car: ауди 100 2.3Е
 

Post by aleksandrs »

Тоже самое,даже когда прибавляешь по чуть-чуть машина глохнет.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Это хорошая наводка. Посмотрю в чем дело.
Сегодня будет обновление с увеличеным диапазоном коррекции.
User avatar
borisbmg
Posts: 300
Joined: 08 Feb 2013 16:23
Car: a-90 Q 2,3 NG Liscar-invent
Location: Ульяновск
 

Post by borisbmg »

Ярослав, заодно посмотри по отображению концевиков, так было и на прошивке 1.4.4, потом ты исправил на ней, а на новой нет
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

Locked