Page 222 of 433
Re: Разработка и тестирование
Posted: 07 Sep 2013 21:28
by VITALY
Закачал прошивку 1.5.1 , регулировал по инструкции но что-то не сбавляет ни -100 ни +100 так корр. ДК и уходит в минус.И что-то двигатель начало трясти на 1.4.5 не было такого.Регулировка ХХ работает значительно лучше.
Re: Разработка и тестирование
Posted: 07 Sep 2013 21:33
by VITALY
znesterov wrote:Что то плоховато машина ехать стала. Плавно разгоняюсь на 2 или 3 передаче до 4000 об. на 2800 тяга резко пропадает, потом на 3000-3100 подхват и разгоняется дальше. При этом педаль не в пол. Если давить по полной то разгоняется равномерно. Логи не сделал, завтра. Думал в зажигании дело, поменял свечи, провода, крышку трамблера. Не помогло. Вроде похожие симптомы были у кого-то.
Да у меня так же. Так и осталась тупая до 3000об. Я об этом каждый день пишу.
Re: Разработка и тестирование
Posted: 07 Sep 2013 21:37
by Keria
Всем доброго дня!
Короче, позаливал я сегодня весь "свежак", (стоял на месте с прогазавками подстройками итд... по итогу выставил зажигание четко 15 гр в баке 98 бенз, мотор NF а зажигания блок от AAR, на предмет подсоса - исключено(сегодня все опять перебрал), заменил Рхх, правдо бу(от Опеля), но явно живее чем мой(поддался регулировке плавнее и в более широком диапазоне). из всех предложенных калибровок пришлась лучше ДАД2, (прошивка 1.4.8)) её удалось подстроить более менее, провала при старте не гор. не обнаружил(радует), единственное на холодную отстроить осталось и обкатать,...
Заметил: обороты не в норме гуляют(не сильно до 1000), подвисают, долго стабилизируются...причем не зависимо от настроек...на месте одно.....после поездки....другое.....НО едет отлично....Мотор в нагрузке сбито работает...не как балалайка.....Надо дальше отстраивать и обкатывать да расход блюдить.....
Кстати о нем.....
Я счастливый обладатель БК3 WWW of jetronik///Отличная весч!!!!! Всем рекомендую!!!
Дак вот БК мне выдает о расходе.... с последними настройками - 1,15 Л/Ч (моментальный расход).....
ВНИМАНИЕ ВОПРОС!: а много ли это? Мало? И что есть норма?
(У меня опель есть OMEGA B 2,5 V6 motronik, у него свой борт комп есть, дак вот на холостых он мне показывает 1,0 Л/Ч),
В сравнении не поменьше ли у меня должно быть на ауди....???
Выкладываю логи и калибры, гляньте пожалуйста разработчики, ибо полной стабильности в системе пока нет....надеюсь вам это хоть маленько поможет.... помочь нам в удобной эксплуатации инвент джетроника и ощутить всю мощь его эффективности....
Честно настройки уже поднадоели....хочется чего то по проще... залил.... поехал....и чтоб все было ок!
Понятно что до этого еще дойти надо, но надо! Так что на складываем рук товарищи.....!!!
Re: Разработка и тестирование
Posted: 07 Sep 2013 21:39
by znesterov
VITALY wrote:...не заливается прошивка ... В загрузчике пишет Connektion timeout. И раньше так было но с нескольких попыток загружалось а сейчас уже раз 30 пытаюсь не получается.
Каждый раз так прошиваюсь, раза с 15-го шьется. Сплошная мука! Доходит процентов до 20-40 и пишет порт закрыт. И ноута другого под руками нет чтобы проверить в нем ли дело.
Re: Разработка и тестирование
Posted: 07 Sep 2013 21:45
by Keria
znesterov wrote:VITALY wrote:...не заливается прошивка ... В загрузчике пишет Connektion timeout. И раньше так было но с нескольких попыток загружалось а сейчас уже раз 30 пытаюсь не получается.
Каждый раз так прошиваюсь, раза с 15-го шьется. Сплошная мука! Доходит процентов до 20-40 и пишет порт закрыт. И ноута другого под руками нет чтобы проверить в нем ли дело.
Та же хрень иногда бывает, но не 15 раз, а раза с третьего прошивается.....

ДА НАКАЛЯЕТ!!! и не в компе или прогах компа дело, и не в USBадепрере, скорее всего в самом лоадере или в том что он заливает, я так думаю...
Re: Разработка и тестирование
Posted: 07 Sep 2013 21:46
by DRON1
znesterov wrote:VITALY wrote:...не заливается прошивка ... В загрузчике пишет Connektion timeout. И раньше так было но с нескольких попыток загружалось а сейчас уже раз 30 пытаюсь не получается.
Каждый раз так прошиваюсь, раза с 15-го шьется. Сплошная мука! Доходит процентов до 20-40 и пишет порт закрыт. И ноута другого под руками нет чтобы проверить в нем ли дело.
У меня абсолютно никаких проблем. Ткнул,пошла заливаться.
Re: Разработка и тестирование
Posted: 07 Sep 2013 21:51
by borisbmg
Сегодня ездил на калибровке 4, едет лучше чем на стандарте, нет раскачек, сильного провала при вкл. вентилятора и под сброс газа,попробую зпвтра накатить эту калибровку на новую прошивку 1.5.
Кстати, Дим, на ак форуме в лискарской теме теб вопрос задали, интересуются по инвенту, ответь.
Re: Разработка и тестирование
Posted: 07 Sep 2013 21:54
by дмитрий
Keria wrote:Всем доброго дня!
Короче, позаливал я сегодня весь "свежак", (стоял на месте с прогазавками подстройками итд... по итогу выставил зажигание четко 15 гр в баке 98 бенз, мотор NF а зажигания блок от AAR, на предмет подсоса - исключено(сегодня все опять перебрал), заменил Рхх, правдо бу(от Опеля), но явно живее чем мой(поддался регулировке плавнее и в более широком диапазоне). из всех предложенных калибровок пришлась лучше ДАД2, (прошивка 1.4.8)) её удалось подстроить более менее, провала при старте не гор. не обнаружил(радует), единственное на холодную отстроить осталось и обкатать,...
Заметил: обороты не в норме гуляют(не сильно до 1000), подвисают, долго стабилизируются...причем не зависимо от настроек...на месте одно.....после поездки....другое.....НО едет отлично....Мотор в нагрузке сбито работает...не как балалайка.....Надо дальше отстраивать и обкатывать да расход блюдить.....
Кстати о нем.....
Я счастливый обладатель БК3 WWW of jetronik///Отличная весч!!!!! Всем рекомендую!!!
Дак вот БК мне выдает о расходе.... с последними настройками - 1,15 Л/Ч (моментальный расход).....
ВНИМАНИЕ ВОПРОС!: а много ли это? Мало? И что есть норма?
(У меня опель есть OMEGA B 2,5 V6 motronik, у него свой борт комп есть, дак вот на холостых он мне показывает 1,0 Л/Ч),
В сравнении не поменьше ли у меня должно быть на ауди....???
Выкладываю логи и калибры, гляньте пожалуйста разработчики, ибо полной стабильности в системе пока нет....надеюсь вам это хоть маленько поможет.... помочь нам в удобной эксплуатации инвент джетроника и ощутить всю мощь его эффективности....
Честно настройки уже поднадоели....хочется чего то по проще... залил.... поехал....и чтоб все было ок!
Понятно что до этого еще дойти надо, но надо! Так что на складываем рук товарищи.....!!!
что бы меньше качка была на ХХ сделай смесь 13 в районе ХХ. или(и) скорость лямбды снизь.
насчет БК и расхода воздуха-БК рассчитывают расход а не измеряют,вот если бы стоял отдельный датчик по названию расходомер топлива тогда можно было бы поговорить о точности измерения.
Re: Разработка и тестирование
Posted: 07 Sep 2013 22:15
by fast2201
У меня тоже проблем с перепрошивкой не возникает.Адаптер от Мастеркит ВМ9213, винда ХР и 7.
Re: Разработка и тестирование
Posted: 07 Sep 2013 22:43
by Keria
fast2201 wrote:Адаптер от Мастеркит ВМ9213, винда ХР и 7.
тоже самое..., но проблемы есть....значит внатуре компики не нарядные....