В общем, просто лью стандарт калибровку и значениями Коррекция на ХХ и Коррекция на нагрузке подгоняю, чтобы лямбда не уходила в дикие минуса или плюса, а бегала в каком то коридоре. Потому что запариваться с картой наполнения это очень долго, как по мне. Но там в инструкции написано, что множитель нужно также настраивать ( 4 передача 2700-3000 об.м. и 70-90 кПа). Так как получается наиболее точно сделать? Оставить стандартный множитель и коррекциями вывести или же сделать множитель, а потом коррекциями добить оставшуюся часть?Allmax wrote:1. Калибровка должна уже быть залита под Ваш двигатель.user1337 wrote:приветствую всех. подскажите пожалуйста, каким образом необходимо производить настройку машины. установил комплект и завелся, но лямбда бежит в минус. где то читал, что нужно коррекциями и множителем выводить в необходимый коридор, а где то пишут, что нужно карты смеси и наполнения подстраивать. так вот каким образом лучше всего производить настройку, подскажите пожалуйста.
2. На ХХ коррекция до -10 это нормально.
3. На нагрузке принято считать около 0, я себе оставлял тоже около -10.
4. Множитель имеет смысл трогать, если не хватает коррекций и производить настройку правкой наполнения, на основе данных адаптации (живая лямбда обязательна)
5. Прочтите инструкцию:
https://m.vk.com/away.php?to=https%3A%2 ... 39960_7918
Помощь в настройке и разбор логов
 
 
Помогите настроить 2,3 AAR расход 18 литров на 100 ,настраивал по инструкции.
- Attachments
-
log_dima174_2020.07.03_13.11.46.csv- (1.31 MiB) Downloaded 519 times
-
oz.freeman
- Posts: 49
- Joined: 14 Jun 2014 19:16
- Car: Audi 100 2.3 NF Invent1
- Location: Харьков
 
Плавают обороты
Двигатель NF 2.3. Invent 1. Установлен ШЛЗ. УОЗ 15 градусов (VEZ с литерой N). Подсосов нет (проверяли дымом).
Лог и калибровки прикладываю. В логе - процесс прогрева двигателя. Качаться смесь начинает с 50 секунды и качается вплоть до прогрева и установки целевых оборотов (700) на 4:10. Дальше качается, но меньше. На последних секундах (с 4:40) - это я отключил лямбда-контроль и адаптацию (обороты и смесь стабилизировались)
Прошу помощи-совета
Весной было большое ТО с заменой всех жидкостей, снятием и обслуживанием головы (немного попадало антифриза в камеру сгорания). Заменили прокладку, голову чуть подварили и шлифанули. Это к тому что может быть из-за антифриза в камере сгорания на лямбде появился нагар и её показания стали инертны или вообще некорректны?
Двигатель NF 2.3. Invent 1. Установлен ШЛЗ. УОЗ 15 градусов (VEZ с литерой N). Подсосов нет (проверяли дымом).
Лог и калибровки прикладываю. В логе - процесс прогрева двигателя. Качаться смесь начинает с 50 секунды и качается вплоть до прогрева и установки целевых оборотов (700) на 4:10. Дальше качается, но меньше. На последних секундах (с 4:40) - это я отключил лямбда-контроль и адаптацию (обороты и смесь стабилизировались)
Прошу помощи-совета
Весной было большое ТО с заменой всех жидкостей, снятием и обслуживанием головы (немного попадало антифриза в камеру сгорания). Заменили прокладку, голову чуть подварили и шлифанули. Это к тому что может быть из-за антифриза в камере сгорания на лямбде появился нагар и её показания стали инертны или вообще некорректны?
-
oz.freeman
- Posts: 49
- Joined: 14 Jun 2014 19:16
- Car: Audi 100 2.3 NF Invent1
- Location: Харьков
 
у меня ШДК из комплекта innovatejhm wrote:В штатной калибровке скрость регулировки лямбды 4, а у вас 40. Вот и результат
в любом случае поставил 4 - результат тот же
свежий лог прикладываю
кстати ещё почистил рхх. Без разборки правда. Просто хорошо продул WD40
может нужно перекалибровать лямбду?
ещё: метки проверены. А потом перепроверены. Всё ок
Немного оффтоп: не показываются графики. Просто пустая страница. Коммандер 3.2.17_update7
- Attachments
-
v3.2.17_Jetronic_2020.08.17_15.30.56.imf- (17.42 KiB) Downloaded 449 times
-
log_Jetronic_2020.08.17_15.19.53.csv- (306.88 KiB) Downloaded 480 times
-
oz.freeman
- Posts: 49
- Joined: 14 Jun 2014 19:16
- Car: Audi 100 2.3 NF Invent1
- Location: Харьков
 
спасибо. Кажется, смесь стабилизироваласьjhm wrote:установите ПИД ШДК 20 20 10
с графиками все ок
а по поводу графиков - у меня эта форма выглядит так: