Re: Я готов заказать доработанный чип и софт взамен лискар
Posted: 05 Sep 2014 22:50
Сколько сейчас цена чипа?
Invent Labs Forum
https://invent-labs.com/oldforum/
http://invent-labs.com/shop/chip-invent-jetronic/andruha67 wrote:Сколько сейчас цена чипа?
лучше и правда вам остаться на лискаре, где все проработано, и всем помогают. От добра добра не ищут, правда ведь?SIGIZMUND wrote:Ндааа... Уже два дня изучаю сайт инвента, и понял что даже те кто установил фазированный впрыск, мучаются и нет им ни от кого ни какой помощи. Всё как то очень сыро и непроработано. Пишешь вопрос, а ответа нет и ждать нет смысла. А потом купишь, поставишь и расход будет ни как сейчас на лискаре 15 литров а может и все 30 на сотку быть на инвенте-фазированном, и хрен кто что подскажет и чем поможет. Хотел "чип-инвент" только из за возможности сделать нормальный фазированный впрыск. Но что то начитался форума на инвенте, и понял что у единиц с фазой расход стал нормальным(хотя бы как на исправном КЕ у меня было 8 по трассе и 12-13 город), а у большинства прибавилось проблем и ни чего не понятно. Нет ни какой конкретики и стабильности. Всё только а может ... А может это изменить, а может форсунки переподключить, а может там добавить а здесь убавить и .... Короче чувствую нужно воздержаться с покупкой этого чипа. Или не прав, подскажите? Два дня уже читаю, глаза болят уже. А так и не понял, что мне нужно купить у инвента и как правильно установить для того, что бы мой лискар стал нормальный фазированный, выдающий при нажатии на акселератор все 100% крутящего момента заложенного в него производителем, и с нормальным расходом бензина. Или может уже просто перечитался, загадил мозги, и всё не так уж плохо? Купля, поставлю и всё будет Ок.? Запутался совсем.
Это по трассе? У меня, на сдохшем вусмерть Ке3 было чуточку меньше, 14,5 л на сотню трассы.сейчас на лискаре 15
SIGIZMUND за намеренное публичное искажение фактов получает блокировку, поскольку он получил ответ на вопрос, и тем более на Рождество, когда никто не обязан отвечать на письма.SIGIZMUND wrote:вы мне только на электронку ссылки с ценами вместо ответов на мои вопросы скинули
Ставь чип и не думай, есть абсолютно неглючные нефазированые прошивки, хорошо откатаные, 1.7 например, при испавной аппаратной части проблем не будет. Сам пользую лискар с чипом и дпдз, имоции только положительные.SIGIZMUND wrote:Ндааа... Уже два дня изучаю сайт инвента, и понял что даже те кто установил фазированный впрыск, мучаются и нет им ни от кого ни какой помощи. Всё как то очень сыро и непроработано. Пишешь вопрос, а ответа нет и ждать нет смысла. А потом купишь, поставишь и расход будет ни как сейчас на лискаре 15 литров а может и все 30 на сотку быть на инвенте-фазированном, и хрен кто что подскажет и чем поможет. Хотел "чип-инвент" только из за возможности сделать нормальный фазированный впрыск. Но что то начитался форума на инвенте, и понял что у единиц с фазой расход стал нормальным(хотя бы как на исправном КЕ у меня было 8 по трассе и 12-13 город), а у большинства прибавилось проблем и ни чего не понятно. Нет ни какой конкретики и стабильности. Всё только а может ... А может это изменить, а может форсунки переподключить, а может там добавить а здесь убавить и .... Короче чувствую нужно воздержаться с покупкой этого чипа. Или не прав, подскажите? Два дня уже читаю, глаза болят уже. А так и не понял, что мне нужно купить у инвента и как правильно установить для того, что бы мой лискар стал нормальный фазированный, выдающий при нажатии на акселератор все 100% крутящего момента заложенного в него производителем, и с нормальным расходом бензина. Или может уже просто перечитался, загадил мозги, и всё не так уж плохо? Купля, поставлю и всё будет Ок.? Запутался совсем.