Invent-labs

думаю надо еще корекцию топлива по темп воздуха сделать(в смысле открытую регулировку) .потому что турбина в жару оч греет воздух

andriy320e30 wrote:думаю надо еще корекцию топлива по темп воздуха сделать .потому что турбина в жару оч греет воздух

регулировать в принципе можно калибровкой датчика темп воздуха но тогда будут неправильные показания темп

andriy320e30 wrote:регулировать в принципе можно калибровкой датчика темп воздуха но тогда будут неправильные показания темп

все нужные регулировки есть в программе

странно .я почему то не нашол корекции по темп воздуха

andriy320e30 wrote:странно .я почему то не нашол корекции по темп воздуха

в справке все описано
если что-то непонятно это не значит что оно не работает

все понятно . темп воздуха берется с датчика и разчитывается по внутреннему алгоритму .я потому и писал что хорошо б иметь корекцию по темп воздуха такую же как по темп двигателя

покрути таблицу топливного заряда, все получится

andriy320e30 wrote:все понятно . темп воздуха берется с датчика и разчитывается по внутреннему алгоритму .я потому и писал что хорошо б иметь корекцию по темп воздуха такую же как по темп двигателя

Зачем?

например темп воздуха будет 80гр надо бы чуть обагатить смесь для охлаждения двигателя(поршней клапанов).незнаю у меня на старом мотронике дико беднила при высокой темп впуска (смесь уплывала с 15 да 16.5-17)думаю тут такого не будет