Invent-labs

дмитрий wrote:

jhm wrote:

monkry1504 wrote:вечер добрый.
попросили меня лог выложить,машина не заводиться и даже не схватывает.
свечи сухие.
ярослав,дмитрий гляньте плиз

нет впрыска
или испорчены калибровки, или сработал концевик полной нагрузки

я не много поправлю-может не правильно отображаются концевые-вследствии не правильно выбранной калибровки или преднамеренно включена инверсия концевиков.надо убедится что при включении зажигании концевой ХХ горит зеленым цветом.

концевики все норм.калибровка твоя"беляков андрей"

тогда или что то напутали при подключении или спалили мозги.

дмитрий wrote:тогда или что то напутали при подключении или спалили мозги.

.машина ездит на инвенте пол года уже.в проводку щас не лезли.только попробовали обновить прошивку

Попробуй заводить с педалью газа.

monkry1504 wrote:

дмитрий wrote:тогда или что то напутали при подключении или спалили мозги.

.машина ездит на инвенте пол года уже.в проводку щас не лезли.только попробовали обновить прошивку

значит обновили криво, сделай все заново

jhm wrote:

monkry1504 wrote:

дмитрий wrote:тогда или что то напутали при подключении или спалили мозги.

.машина ездит на инвенте пол года уже.в проводку щас не лезли.только попробовали обновить прошивку

значит обновили криво, сделай все заново

пробовали заливать прошивку раза три и все равно одно и тоже.
напишу чтоб еще попробовали

спасибо всем.
проблема разрешилась.

друзья помогите!!! объясните новичку. как настроить рхх. там две стрелки. как ими пользоваться. я понимаю что это макс и мин положение. при старте на холодную обороты поднимаются до 2000 и начинает пилить, такое ощущение как отсечка срабатывает. и что регулирует множитель впрыска. просто расход в смешаном цикле 13 литров. я думаю что это много. езжу до работы и обратно из 100 км 50 по городу и 50 по трассе. не гонщик. лямбда новая, датчик детонации новый, дтв и дпдз стоит. концевики работают. прошивка 3.0.35 . а зачем нужна автокалибровка дпдз если приходится вручную забивать значения???

pashalukin wrote:друзья помогите!!! объясните новичку. как настроить рхх. там две стрелки. как ими пользоваться. я понимаю что это макс и мин положение. при старте на холодную обороты поднимаются до 2000 и начинает пилить, такое ощущение как отсечка срабатывает. и что регулирует множитель впрыска. просто расход в смешаном цикле 13 литров. я думаю что это много. езжу до работы и обратно из 100 км 50 по городу и 50 по трассе. не гонщик. лямбда новая, датчик детонации новый, дтв и дпдз стоит. концевики работают. прошивка 3.0.35 . а зачем нужна автокалибровка дпдз если приходится вручную забивать значения???

во первых надо прошивку до 3.1 обновить
во вторых в инструкции разжевано что куда крутить

jhm wrote:

pashalukin wrote:друзья помогите!!! объясните новичку. как настроить рхх. там две стрелки. как ими пользоваться. я понимаю что это макс и мин положение. при старте на холодную обороты поднимаются до 2000 и начинает пилить, такое ощущение как отсечка срабатывает. и что регулирует множитель впрыска. просто расход в смешаном цикле 13 литров. я думаю что это много. езжу до работы и обратно из 100 км 50 по городу и 50 по трассе. не гонщик. лямбда новая, датчик детонации новый, дтв и дпдз стоит. концевики работают. прошивка 3.0.35 . а зачем нужна автокалибровка дпдз если приходится вручную забивать значения???

во первых надо прошивку до 3.1 обновить
во вторых в инструкции разжевано что куда крутить

про прошивку я понял. но в инструкции про регулировку холостого хода ничего нет. и про множитель впрыска нет ничего. на что он влияет что регулирует??? и что означает автокалибровка дпдз? как она работает