Invent-labs

Уже завтра попробую. Смесь где смотреть надо?

А калибровку из шапки залить могу? ничего не отгорит? На ней незаметно включение вентилятора.

DRON1 wrote:Покатаюсь пока на 11 прошивке.А может выложить в шапке где нибудь,авось у кого похожая трабла вылезит.

Эта версия будет работать не у всех.Я пробовал заливать её на чип который получили позже наших тестовых-неудачно.Прошивается на ура, а командер не видит ЭБУ.В ней видно списки приглашённых ещё не полные.Да и Дмитрий утверждает что эта версия с глюком,но из всех последующих версий мне эта больше нравится.Обороты не раскачиваются(как было раньше-всё таки мне удалось побороть этот недостаток),утренний запуск-нормальный-обороты держатся такие как заданы в таблице, расход в принципе устраивает.Есть ещё один момент который на данный момент не устраивает,на досуге поковыряюсь может и с ним разберусь-сейчас со временем напряг.

DRON1 wrote:А калибровку из шапки залить могу? ничего не отгорит? На ней незаметно включение вентилятора.

Можешь залить и из шапки, только обрати внимания на множитель и на пид РХХ-эти параметры по 11ую прошивку придётся настраивать.Откроешь обе калибровки одновременно(ту что я прислал и ту что в шапке) сам всё поймёшь.Пробуй.

Наконец поменял топливный насос. После долгих поисков, расспросов во всех магазинах пришлось взять от десятки. (В нашем городе хрен чего найдешь! Можно заказать, но неделю пешком я не выдержу :) ) Поставил без проблем, замерил давление - 2.8 при прогазовках - 3 пережимаешь обратку - до 6. короче должно хватать. Залил 1.4.5, подрегулировал множитель и пуск, проехался, вроде хорошо.

Спс,более чем понятно обьяснил,завтра займусь.

znesterov wrote:Наконец поменял топливный насос. После долгих поисков, расспросов во всех магазинах пришлось взять от десятки. (В нашем городе хрен чего найдешь! Можно заказать, но неделю пешком я не выдержу :) ) Поставил без проблем, замерил давление - 2.8 при прогазовках - 3 пережимаешь обратку - до 6. короче должно хватать. Залил 1.4.5, подрегулировал множитель и пуск, проехался, вроде хорошо.

Я пока на лисе катался,2 насоса от 10 ушатал за 2 года. От волги цитрон за 700 рупий трудится 3 год.

Я в курсе что ненадежное решение, но ехать надо сразу. Обязательно куплю про запас цитрон или weel.

znesterov wrote:Я в курсе что ненадежное решение, но ехать надо сразу. Обязательно куплю про запас цитрон или weel.

Почему ненадёжное,тыщ на 40 хватит.Потом производительность падает.

по поводу десяточных насосов подтверждаю хватает на год.. потом слабеет на верхах при том что давит как и положено по манометру.. обьема видать не хватает .. на волговском за 2 рубля пока год отьездил все норм...