Page 22 of 63

Re: Я нашел ошибку

Posted: 20 Feb 2016 12:42
by andriy320e30
не видел подключение самого блока ,бензонасоса (как правильно подключать реле). у меня сначала не работало норм как мой заводской ,там все реле по минусу ,а надо по плюсу .вот так хорошо бы схему сделать ,со всеми реле ,всеми датчиками как в мегасквирте.

Re: Я нашел ошибку

Posted: 20 Feb 2016 13:31
by andriy320e30
кстати PWM 2 уже работает как бустконтроллер :-):

Re: Я нашел ошибку

Posted: 20 Feb 2016 15:08
by jhm
andriy320e30 wrote:не видел подключение самого блока ,бензонасоса (как правильно подключать реле). у меня сначала не работало норм как мой заводской ,там все реле по минусу ,а надо по плюсу .вот так хорошо бы схему сделать ,со всеми реле ,всеми датчиками как в мегасквирте.
не получится сделать одну схему на все
к примеры ты смотрел количество возможных вариантов подключения ДПКВ?

Re: Я нашел ошибку

Posted: 20 Feb 2016 16:45
by andriy320e30
да смотрел ,все не получится. хотя б подключение блока, форсунок, насоса .короче базовое подключение .чтоб посмотреть как правильно реле подключать

Re: Я нашел ошибку

Posted: 20 Feb 2016 17:00
by jhm
andriy320e30 wrote:да смотрел ,все не получится. хотя б подключение блока, форсунок, насоса .короче базовое подключение .чтоб посмотреть как правильно реле подключать
так это тоже от версии блока зависит, каких и сколько выходов по плюсу и по минусу

Re: Я нашел ошибку

Posted: 20 Feb 2016 17:25
by kos
OldSamuray wrote:пустые списки датчиков в командере, датчики не настраиваются, калибровки 4.4.42 не подхватились (в части датчиков), снимок с прошивки 42 командером44,на прошивке 44 -- аналогично.
При перезаливке прошивок залился бензином до запаха в салоне, не первый раз замечаю.
у меня форсы от замка в положение on, когда перепрошиваюсь на всякий случай предохранитель с насоса вытаскиваю :-)

Re: Я нашел ошибку

Posted: 20 Feb 2016 17:34
by jhm
kos wrote:
OldSamuray wrote:пустые списки датчиков в командере, датчики не настраиваются, калибровки 4.4.42 не подхватились (в части датчиков), снимок с прошивки 42 командером44,на прошивке 44 -- аналогично.
При перезаливке прошивок залился бензином до запаха в салоне, не первый раз замечаю.
у меня форсы от замка в положение on, когда перепрошиваюсь на всякий случай предохранитель с насоса вытаскиваю :-)
это неправильно, надо через реле делать, постоянный плюс - это всегда небезопасно

Re: Я нашел ошибку

Posted: 20 Feb 2016 20:24
by OldSamuray
Но все-же, куда дели ПХХ? Или я один счастливчик? Настройки ПХХ перепроверил, вернул к желаемым.
Приехал домой, обороты 1400, не глушил, подключил ноут, режим ХХ -- в порядке, минимальное положение -- 39, РХХ завис на 46.

Re: Я нашел ошибку

Posted: 20 Feb 2016 20:29
by OldSamuray
jhm wrote: это неправильно, надо через реле делать, постоянный плюс - это всегда небезопасно
Почему постоянный? Только при включенном "зажигании", на катушки так-же.

Re: Я нашел ошибку

Posted: 21 Feb 2016 00:11
by jhm
OldSamuray wrote:
jhm wrote: это неправильно, надо через реле делать, постоянный плюс - это всегда небезопасно
Почему постоянный? Только при включенном "зажигании", на катушки так-же.
к примеру попал в аварию, зажигание включено