Invent-labs

VITALY wrote:Дмитрий а расскажи пожалуйста как правильно меняется УОЗ по стробоскопу при увеличении оборотов по градусам. У меня так : на хх где-то 16 а при минимальном повышении оборотов где-то 1100об. градусы на маховике улетают за 18 даже невидно, правильно это или нет? У меня 2 блока зажигания C KEZ как проверить какой годный, один из них регулирует ХХ держит где-то 790об. другой не регулирует ХХ но заводится.

DRON1 wrote:Парни,а что за фигня у меня стала твориться. Коррекция по нулям стоит постоянно. Множитель для эксперимента поднимал до 400. Всё равно стоит по нулям. Лямбда на ХХ кажет 0,9 вольт. При перегазовках показания меняются от 0,02 до 0,9 вольт.

VITALY wrote:Дмитрий а ты не в курсе есть ли калибровки так сказать стандартные или заводские или базовые ну как на ЛИСКАРе.

VITALY wrote:Дмитрий что-то опять тупит при разгоне пока корр.ДК не поднимется до 5 . Её не поймёшь то едет то нет может воздух подсасывает и из за этого смесь бедная, так всё в герметике.Вот логи, заметь при полном газе как медленно набирает об.

fast2201 wrote:

VITALY wrote:Дмитрий а ты не в курсе есть ли калибровки так сказать стандартные или заводские или базовые ну как на ЛИСКАРе.

За "базовые калибровки " принимаются те что выложены в шапке.

VITALY wrote:Дмитрий с чего ты взял что у меня 60% ДПДЗ. Даже в логе один раз видно что 98-100% . У меня он 98% с самого начала как только я его поставил.Я сегодня в ускорителе, загрузил стандартные значения вот теперь летит намного лучше . Поезжу отпишусь.