Page 201 of 433

Re: Разработка и тестирование

Posted: 28 Aug 2013 21:47
by VITALY
Нет на ЛИСКАРЕ коррекция выставлялась идеально хочешь 95% хочешь 105% зонд работал чётко . Так а блок же один и тот же только чип другой или может чип негодный.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 28 Aug 2013 21:51
by дмитрий
точно чёрный провод использован как сигнальный?бред какой то -ну не может быть 1.3...1.4 вольта на выходе лямбды-проверить тракт на подсосы,используй новую лямбду а не б\у.,смотри колхоз в проводке-прозвони провод от разъёма лямбды до эбу.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 28 Aug 2013 21:55
by дмитрий
VITALY wrote:Нет на ЛИСКАРЕ коррекция выставлялась идеально хочешь 95% хочешь 105% зонд работал чётко . Так а блок же один и тот же только чип другой или может чип негодный.
в блоке ,по мимо резистора ,ничего лишнего не отрезал? :-) ,разъём на эбу туда сюда сними-может что не контачит,было у меня разок такое-не до защёлкнулся.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 28 Aug 2013 22:07
by VITALY
Дмитрий Я же тебе писал что проводку новую поставил и лз сегодня купил новый. Завтра буду конкретно искать мереть всё может наводка из броне проводов. А вот только вспомнил на лисе то-же почти так было но только когда температура была 102.Тогда коррекция падала от 102 % 88%.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 28 Aug 2013 22:11
by дмитрий
VITALY wrote:Дмитрий Я же тебе писал что проводку новую поставил и лз сегодня купил новый. Завтра буду конкретно искать мереть всё может наводка из броне проводов. А вот только вспомнил на лисе то-же почти так было но только когда температура была 102.Тогда коррекция падала от 102 % 88%.
отключи ДТВ-в основных параметрах убери галочку...

Re: Разработка и тестирование

Posted: 28 Aug 2013 22:14
by VITALY
Ну ладно всем СПАСИБО, Я спать .Досвидос. Завтра продолжим.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 28 Aug 2013 22:20
by VITALY
дмитрий wrote:
VITALY wrote:Дмитрий Я же тебе писал что проводку новую поставил и лз сегодня купил новый. Завтра буду конкретно искать мереть всё может наводка из броне проводов. А вот только вспомнил на лисе то-же почти так было но только когда температура была 102.Тогда коррекция падала от 102 % 88%.
отключи ДТВ-в основных параметрах убери галочку...
Сегодня когда Я заливал прошивку по новой Я эту галочку забыл поставить и видишь всё равно прёт в минуса. Нет это наверно всё таки какая-то наводка.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 29 Aug 2013 00:10
by skrip
skrip wrote: Но тут я ещё выяснил ,что блок VEZ у меня стоит "С"... Надо бы полазить по разборкам, и искать другие версии блоков. Пробовать их, сравнивать...

И так нашел и поставил блок 443 907 397 K KEZ в место родного с буквой "С" Разница в прошивках есть..Реально бодрее крутит мотор с новым блоком! :co_ol:

Re: Разработка и тестирование

Posted: 29 Aug 2013 06:02
by дмитрий
skrip wrote:
skrip wrote: Но тут я ещё выяснил ,что блок VEZ у меня стоит "С"... Надо бы полазить по разборкам, и искать другие версии блоков. Пробовать их, сравнивать...

И так нашел и поставил блок 443 907 397 K KEZ в место родного с буквой "С" Разница в прошивках есть..Реально бодрее крутит мотор с новым блоком! :co_ol:
О разнице поведений блоков я писал на Ауди -клубе,у меня есть 3 блока для опытов.

Re: Разработка и тестирование

Posted: 29 Aug 2013 06:03
by VITALY
Дмитрий а какое напряжение должно быть в диагностике коммандера на л-зонде при отключенном сигнальном проводе, у меня 0.47 и даже без провода уходит в минуса коррекция ДК. Подсоединяю сигн.провод сразу 1.31вольт.