Page 21 of 180
Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1
Posted: 29 May 2015 02:01
by wadik32
дмитрий wrote:
обогащение после пуска на 25% повысь.коррекцию по темп. тоже повысь...
а вообще будем всё переоткатывать.только трамблёр придётся пилить всем кто ещё не пилил под фазу.с форсунками ещё разброс есть-не знаю что делать с эим

.
надо было в своё время ставить сименс от волги и голову не морочить,они и дешевле и производительность то что надо.....
Спасибо попробую подстроить.
П.с шторка пиленая,в настройках фазированый стоит
Лаг изменен для боша .
Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1
Posted: 29 May 2015 15:38
by hfcjkmrj
Может кому пригодится:
1. Лаг для сименс оранжевых.

- Лаг из калибровки 2,0 (фаза)
2. Лаг для Бош 022,, 017,,,.

- Лаг из калибровки Дмитрия (для Бош 022,, 017,,,)
Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1
Posted: 29 May 2015 17:23
by nsi61
Как обещал мои калибровки. блок лискар+чип, форсы 017 бош, фаза, эмулятор табл.1 от Дмитрия. Тестируйте пишите свое мнение всем будет полезно.
Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1
Posted: 30 May 2015 13:38
by vetvrach
Сегодня решился перейти на 3ю версию, залил эти калибровки, чуть изменил под свою систему, едет ловко, холостой стабильный 760 об. Только вот при настройки коррекции получается при нагрузке +3, при ХХ -1, это нормально или нет и какая норма примерно? В доп. настройках множитель 335 стоит, его нужно подстраивать или только первую коррекцию?
Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1
Posted: 30 May 2015 19:15
by дмитрий
vetvrach wrote:Сегодня решился перейти на 3ю версию, залил эти калибровки, чуть изменил под свою систему, едет ловко, холостой стабильный 760 об. Только вот при настройки коррекции получается при нагрузке +3, при ХХ -1, это нормально или нет и какая норма примерно? В доп. настройках множитель 335 стоит, его нужно подстраивать или только первую коррекцию?
коррекция отличная,ничего не трогай.
Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1
Posted: 30 May 2015 20:52
by Svyatoslav
установил сегодня новую прошивку,все четко но есть один минус,датчик температуры воздуха при 24 градусах на улице показывает минус 6 градусов.
Вопрос: как исправить?
Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1
Posted: 30 May 2015 21:05
by дмитрий
Svyatoslav wrote:установил сегодня новую прошивку,все четко но есть один минус,датчик температуры воздуха при 24 градусах на улице показывает минус 6 градусов.
Вопрос: как исправить?
зайди во вкладку ДАТЧИКИ и выбери калибровку ДТВ
Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1
Posted: 30 May 2015 21:35
by Svyatoslav
дмитрий wrote:Svyatoslav wrote:установил сегодня новую прошивку,все четко но есть один минус,датчик температуры воздуха при 24 градусах на улице показывает минус 6 градусов.
Вопрос: как исправить?
зайди во вкладку ДАТЧИКИ и выбери калибровку ДТВ
спасибо. вроде искал, а оно мимо глаз пролетело
Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1
Posted: 30 May 2015 22:18
by дмитрий
прикинул расход по городу ,выходит около 11л...11.2 л. на 100 км. для 2 литров нормальный расход . в нормальном динамичном режиме. Разгон до 100 км\ч не засекал по тех причинам,есть трещины на подушки КПП,боюсь оборвать,горький опыт есть.как поменяю подушки тогда засеку.
Re: Тестирование: прошивка v3 для jetronic-1
Posted: 02 Jun 2015 16:26
by Zagx
Всем привет.Тоже перешел на фазу и v3.0. Есть пара вопросов:
1. Калибровка ( та что в шапке) для 2.3 - она только для Инвента (не для Лискара с чипом Инвент)?
2. Как уже обсуждалось на форуме , если залить в V 3.0 калибровки от V 2.0 какие параметры необходимо на ней установить именно под свой мотор ? Что необходимо отстроить и откатаь ? (галочки ДПДЗ и ФАЗА естественно в расчет не беру), если не сложно то по пунктам, думаю всем будет интересно ,что сейчас константа , а что настраиваемые значения.