Тестирование: прошивка v3.3

Общее обсуждение
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

И так, поехали!
Прошивка и инструкции - в первом сообщении темы
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

с английского на русский не переключается...
не понятно по накоплению- для вез 5 а для коммутатора 25 надо ставить. по вез подразумевается усилитель искры?
maxon
Posts: 194
Joined: 06 Dec 2014 16:01
Car: 2.3 nf\siemens 6354
 

Post by maxon »

дмитрий wrote:с английского на русский не переключается...
не понятно по накоплению- для вез 5 а для коммутатора 25 надо ставить. по вез подразумевается усилитель искры?
да язык тоже не меняется, пишет перезапустите программу и все ниче не происходит, по накоплению как понял 5 это у тех у кого вез трамблер, а 25 у кого с вакумом
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

maxon wrote:
дмитрий wrote:с английского на русский не переключается...
не понятно по накоплению- для вез 5 а для коммутатора 25 надо ставить. по вез подразумевается усилитель искры?
да язык тоже не меняется, пишет перезапустите программу и все ниче не происходит, по накоплению как понял 5 это у тех у кого вез трамблер, а 25 у кого с вакумом
и там и там коммутатор только с разными названиями....
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

У меня коммутатор от ваз а трамблер родной без вакуума -какие значения ставить в накоплении?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

дмитрий wrote:У меня коммутатор от ваз а трамблер родной без вакуума -какие значения ставить в накоплении?
25мс

уточнил инструкцию и загрузил командер с русским языком
maxon
Posts: 194
Joined: 06 Dec 2014 16:01
Car: 2.3 nf\siemens 6354
 

Post by maxon »

вход на родном трехконтактном коммутаторе, так понимаю средний контакт?
storichevich
Posts: 18
Joined: 26 Feb 2017 15:45
Car: audi 100 2.3nf
 

Post by storichevich »

"1. Подключить выход эмулятора расходомера на вход коммутатора."

Единственное, что из инструкции не понял :) Вы могли бы подробнее?
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

попробовал последнею прошивку-весьма не плохо,дергатни нет ,едет веселее чем ранее.но есть с чем поигратся -карту настроить под свой двс. есть легки затуп при нажатии на газ с ХХ
есть вопросы к ряду скрытых настроек-такие как уоз на ХХ довольно велик-15 гр. это много для AAD . что такое idle_smooth_run ? будет ли стабилизация ХХ за счет УОЗ? много чего интересного можно из ЕМС по взаимствовать.
Замечания по топливной - убрать обогащение смеси после пуска горячего двигателя-очень богатая смесь . делал такой опыт -вместо РХХ кран водопроводный поставил.после запуска пока смесь не обеднилась обороты на грани вот вот заглохну,как только обогащение прекратилось -обороты повышаются. . если уберешь в программе дозу впрыск и обогащение то как бы не плохо но потом утром не холодную не заведешся.
maxon
Posts: 194
Joined: 06 Dec 2014 16:01
Car: 2.3 nf\siemens 6354
 

Post by maxon »

maxon wrote:вход на родном трехконтактном коммутаторе, так понимаю средний контакт?
ладно придется самому на свой вопрос ответить)) по схеме контакт средний, для верности можно прозвонить с 16 пином vez-аImage
Locked