Invent-labs

Я уж 10 раз пожалел что не взял блок с управлением ХХ..

vesel wrote:Я уж 10 раз пожалел что не взял блок с управлением ХХ..

думаю производитель пойдет на встречу если доработает блок и выдаст провод с клеммой для подключения,только займёт не которое время.

дмитрий wrote:

дмитрий wrote:продолжаем далее рубрику:
Приехала ауди 100 двигатель КР 115л\с, после монтажа впрыска выяснилось что машину упорно работает на 3 цилиндрах,1 и 2 не работают ,выяснилось что дело в форсунках -
https://www.youtube.com/watch?v=kfCljDgRpMg
форсунки куплены специально именно под этот двигатель и заказывал их по интернет магазину,будьте осторожны при покупке в интернет магазинах.

ждем авто на откатку после ремонта.

А есть какие нибудь гайды по откатке ? Чтоб прям для диких чайников ?
Просто машина жрет 15 на сотку, накладно получается, хотя стараюсь пенсионерить.

Devilol wrote:

дмитрий wrote:

дмитрий wrote:продолжаем далее рубрику:
Приехала ауди 100 двигатель КР 115л\с, после монтажа впрыска выяснилось что машину упорно работает на 3 цилиндрах,1 и 2 не работают ,выяснилось что дело в форсунках -
https://www.youtube.com/watch?v=kfCljDgRpMg
форсунки куплены специально именно под этот двигатель и заказывал их по интернет магазину,будьте осторожны при покупке в интернет магазинах.

ждем авто на откатку после ремонта.

А есть какие нибудь гайды по откатке ? Чтоб прям для диких чайников ?
Просто машина жрет 15 на сотку, накладно получается, хотя стараюсь пенсионерить.

я ничего не понял что написано....

дмитрий wrote:

vesel wrote:Я уж 10 раз пожалел что не взял блок с управлением ХХ..

думаю производитель пойдет на встречу если доработает блок и выдаст провод с клеммой для подключения,только займёт не которое время.

Дим а сколько по времени примерно займёт доработать блок? И сколько денег? И что vez тогда не нужен будет?

Sig-411 wrote:

дмитрий wrote:

vesel wrote:Я уж 10 раз пожалел что не взял блок с управлением ХХ..

думаю производитель пойдет на встречу если доработает блок и выдаст провод с клеммой для подключения,только займёт не которое время.

Дим а сколько по времени примерно займёт доработать блок? И сколько денег? И что vez тогда не нужен будет?

это уже не ко мне...

Devilol wrote: А есть какие нибудь гайды по откатке ? Чтоб прям для диких чайников ?
Просто машина жрет 15 на сотку, накладно получается, хотя стараюсь пенсионерить.

У меня до переборки мотора расход был никак не меньше 11 литров, при исправной лямбде, пенсионерской езде, и все такое. Щас мотор перебран и прошел обкатку, расход чуть больше 8 литров на сотню. Если у тебя поршневая стертая, и в процессе работы газы дуют в поддон, то расход таким и будет, неправильным.

сегодня на установку приехала ауди 100 AAR. при выставлении трамблёра для доработки под фазу закрались сомнения по поводу фаз газораспределения ,выставил маховик в ноль ,а бегунок как то в бок смотрит ,открыл крышку маслозаливную и вижу что кулачки как то не так расположены ,вроде вверх смотрят но со смещением в бок. крышку ГРМ для обозрения меток снять сразу не возможно -мешает натяжитель поликлинового ремня. запускаю авто и понимаю что движок работает криво и нервно ,тяги нет вообще,разряжение очень высокое -ниже 50 кпа не удается опустить. Снимаю натяжитель что бы снять кожух ГРМ ,совмещаю метки на маховике и вижу что метки не совпадают ,промах на 3 (три) зуба !!!!
После совмещения меток и подстройки смеси авто побежало !!!!
смотрим- https://www.youtube.com/watch?v=glcqbIoWFgA

И инвент ставить наверное не надо было, только метки вернуть и всё)))

skrip wrote:И инвент ставить наверное не надо было, только метки вернуть и всё)))

прокладку пробило пару недель назад,ждал авто с ремонта и собрали с косяком ГРМ, а проблема по впрыску была ....