Ауди 100 2.2 МС

Наши машины
idgi
Posts: 21
Joined: 23 Jul 2013 17:49
Car: Audi 100 2.3 ДААЗ 4178
 

Post by idgi »

Снова я. В общем собрал всю проводку по схеме, той что выкладывал ранее. На время запуска решил зажигание оставить родное VEZ, а впрыск одновременный(подключил всё, кроме катушек и ДФ)
К сожалению мотор никак не реагирует на попытки запуска, молчат форсунки. Пробовал ставить другой ДПКВ, менять зазор, включать-отключать инверсию- безрезультатно. Подскажите, куда копать? Ещё смущают цифры отрицательных температур на датчиках(значения ДТВ вбивал в ручную в таблице, но отрицательная температура оставалась прежней)
Благодарен за помощь.
idgi
Posts: 21
Joined: 23 Jul 2013 17:49
Car: Audi 100 2.3 ДААЗ 4178
 

Post by idgi »

вот фото сделал командера
Image
User avatar
дмитрий
Posts: 3116
Joined: 21 Aug 2012 10:32
Car: VW_Jetta_Audi_100_ACE_Audi_90
Location: Таганрог Ростовская обл.
 

Post by дмитрий »

idgi wrote:вот фото сделал командера
Image
по этому фото ничего не определить .кроме того что датчики дтв и дтож весят в воздухе.и нет прокрутки оборотов.
необходимо скинуть калибровки,лог происходящего и версию командера.
я бы начал запускать на трамблере.тем более очень просто реализовать фазу.
idgi
Posts: 21
Joined: 23 Jul 2013 17:49
Car: Audi 100 2.3 ДААЗ 4178
 

Post by idgi »

Запускаю на трамблёре, искра есть. ДТВ брал согласно этой ссылке
http://invent-labs.com/forum/viewtopic.php?f=8&t=21
Скинуть сюда лог запуска?
Коммандер 2.16.24
Прошивка 2.16.64с залил пробно выложенную с форума для 2.2 AAN
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

idgi wrote:Запускаю на трамблёре, искра есть. ДТВ брал согласно этой ссылке
датчики еще надо откалибровать
idgi
Posts: 21
Joined: 23 Jul 2013 17:49
Car: Audi 100 2.3 ДААЗ 4178
 

Post by idgi »

А как они калибруются? Пробовал разные значения вводить безрезультатно.
Ещё прочитал, что если нет оборотов, то нужно разбирать блок и перествалять джамперы. Если они стоят неправильно, блок может не видеть сигнала с ДПКВ?
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

idgi wrote:А как они калибруются? Пробовал разные значения вводить безрезультатно.
Ещё прочитал, что если нет оборотов, то нужно разбирать блок и перествалять джамперы. Если они стоят неправильно, блок может не видеть сигнала с ДПКВ?
Что значит разные значения? Это не лотерея. Надо ввести правильные значения для конкретных датчиков. Открывайте справку, там все обьясняется.
Если стоят неправильно джампера то блок не будет видеть ДПКВ.
idgi
Posts: 21
Joined: 23 Jul 2013 17:49
Car: Audi 100 2.3 ДААЗ 4178
 

Post by idgi »

Я и вводил соответсвующие значения из таблицы Exel, результат не менялся, температура осталась отрицательной. А как поставить правильно?, в справке указана только общая схема их положения.
User avatar
jhm
Posts: 6338
Joined: 05 Aug 2011 18:39
Car: Lexus RX300 EMS-2 LPG
Location: Украина, Львов
 

Post by jhm »

idgi wrote:Я и вводил соответсвующие значения из таблицы Exel, результат не менялся, температура осталась отрицательной. А как поставить правильно?, в справке указана только общая схема их положения.
значит вы датчик не подлючили, или подключили неправильно
перемычки надо ставить согласно используемого типа ДПКВ
idgi
Posts: 21
Joined: 23 Jul 2013 17:49
Car: Audi 100 2.3 ДААЗ 4178
 

Post by idgi »

Вот записал
Attachments
log_Invent_2017.04.21_13.24.45.csv
(73.33 KiB) Downloaded 635 times
Locked