Page 3 of 18

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 28 Aug 2015 20:29
by дмитрий
droopy wrote:
Sig-411 wrote:Уважаемый droopy вы опешите суть проблемы, всегда ответят помогут советами, я соеденяюсь с ЭБУ через блютуз, не какие провала не куда тыкать не надо. Скачали прошу записали лог и на форум. Умные люди по смотрят и предложат решения проблемы. Когда я приехал на станцию в Ставрополе, мне вообще сказали поставил говно и разберайся сам. А лискар вещь. Но при этом мастер долго лазил и изучал все, я так понял что он сам них-я не понимает. А обсирает инвент потому что не знает где копать и куда лезть, или лискар доплачивает за установку. Но я как в армии " в душе пошли всех нах-й, и как всегда ответиш есть". И начал сам искать причины, так же по советам на форуме. И всё начало получатся. Так что удачи ждём отчёта, будем вмести думать. А чтоб не думать, примеком в автосалон. За новой коляской, и не факт что будет всё ОК.
Если вы из Ставрополя и что то в этом понимаете , я там буду по работе во вторник. Может поколдуете? Я вдолгу не останусь.
не проконает фокус-у него положением РХХ управляет родной блок эбу а у вас блок инвент-джетроник.
ещё раз повтряю-если есть проблемы-приму ,без проблем.вам проще 800 руб на бензин потратить чем выдумывать велосипед,короче-что я вас уговариваю....

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 29 Aug 2015 06:50
by Sig-411
У меня инвент 2. Я подключаюсь через блютуз. Если то же самое давайте со звонимся, посмотрим. Хотябы запишем лог и на форум.

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 29 Aug 2015 21:07
by Sig-411
Извени, у меня во вторник дневная смена, ни как не могу.

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 31 Aug 2015 21:43
by droopy
Дмитрий вы хотели сказать 4800 на бензин...И сутки времени.И опять же не извесно что получится. У меня идея лучше .Я договорюсь с знакомым который как бы в этом не много соображает. Мы вам позвоним и вы нам поможете разобраться.Когда это лучше сделать?

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 31 Aug 2015 22:25
by Jonson
Дайте лучше Дмитрию удаленно подключиться к вашему ноуту. А то с вашими познаниями накрутите, и виноватого обязательно найдете.

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 02 Sep 2015 20:11
by droopy
Jonson wrote:Дайте лучше Дмитрию удаленно подключиться к вашему ноуту. А то с вашими познаниями накрутите, и виноватого обязательно найдете.
Капец!!!! :sh_ok: А чё и так можно ? И вы молчите ? Дак надо так и сделать конечно же. С пасибо за совет! Только дмитрий пока молчит.

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 05 Sep 2015 21:25
by Zmey68
Доброго времени суток форумчане!!! Проблема в следующем. Сегодня был первый пуск двигателя после капиталки, двигатель не сразу, но запустился. На прогретом двигателе холостые 1050-1100, угол опережения 15 градусов. Всё везде проверил по нескольку раз, проводка, РХХ, лямбда новая и т.д. и т.п....обороты на холостых те же. И ещё вопрос, ДТВ показывает 20 градусов, на прогретом...???

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 05 Sep 2015 22:07
by Jonson
перезалей калибровки

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 05 Sep 2015 22:29
by Zmey68
А разве калибровки не заново придётся откатывать? Объём двигателя ведь изменился.

Re: ПРОБЛЕМЫ С ХХ

Posted: 06 Sep 2015 08:05
by Jonson
А что ты с мотором делал? из 2,3 сделал мифические 2,8? :-):