Invent-labs

DRON1 wrote:

hfcjkmrj wrote: Нифига не понял... как в другую сторону?

Ладно,попробую на пальцах обьяснить. Берёш в руки РХХ. Смотришь в патрубок где видно саму шторку. Покрути винтом или шестигранником,сам поймёшь что зазор можно выставить как слева так и справа. Допустим ты выставил зазор справа(если смотреть сверху). Теперь подай напругу от кроны,чтобы не испортить РХХ,должен увидеть как заслонка одно из двух: должен увидеть как заслонка либо перекинулась в противоположную сторону,либо тупо полностью открылась. Вобщем поэкспереминтируй с кроной и всё поймёшь. Если не понятно,завтра фото выложу.

я его вертел в руках и с кроной и с 12+, блин нифига, он только на закрытие работает. и у меня 1 регулировочный винт, должно быть два?

на счёт стаканчиков... от abk на рынке не нашёл код заказ до четверга ждать.. я уже начал ставить впрыск и уже ебу**ь по полной... критически не хватает нормальных стаканчиков, родные пока снял 1 сломаный, 2 треснутых... на разборке 5 уе штука (родные) плюс комплекс резинок к ним 15 уе. с резинуами нагрели, дали слишком толстые резинки-кольца... в итоге ещё -2 стаканчика. поставил на старые резинки с герметом. 2 дня и поставил только рампу. очень много слесарно-токарных работ с рампой.. ещё и заглушка под дозатор... думал будет легче

родные стаканы пополам резал.... и все ок становится...

DRON1 wrote:Если не понятно,завтра фото выложу.

а как фото выкладывать? я б тоже выложил рхх свой...

VozG wrote: Стаканчики по-ходу вы имели ввиду 037133555B от двигателя ABK, в белорусском экзисте стоят в районе 6$ за штуку, кто ставил такие, отпишитесь плиз, хочу себе такие поставить.

Это они и есть. Резинки тоже брал в авто запчастях,вернее подбирал. На заказ к ним стоят 150 рупий вроде. В ма газе на подбор около 15 рупий.

DRON1 wrote:

VozG wrote: Стаканчики по-ходу вы имели ввиду 037133555B от двигателя ABK, в белорусском экзисте стоят в районе 6$ за штуку, кто ставил такие, отпишитесь плиз, хочу себе такие поставить.

Это они и есть. Резинки тоже брал в авто запчастях,вернее подбирал. На заказ к ним стоят 150 рупий вроде. В ма газе на подбор около 15 рупий.

Не запомнил от чего подобрал стаканы по 15? Я бы включил их в комплект.

zzladei wrote:поехали дальше:
5) мне тоже Ярослав доложил адаптер.
Как подружить его и ЭБУ?


6)провод с пометкой COM - куда? это питание форс? на 14 контакт ЭБУ?
7)заглушка на дозатор - просто кружок металла и на герметик?

Насчёт адаптера OBD-2 я понял так

Тоесть 4 и 5 контакты на землю, K-line 7-й контакт, и 16-й контакт на +12 (только как лучше на постоянку или после замка зажигания?). Чтобы по цивильному сделать, думаю нужно на разборке купить ответный разъём и к нему подпаяться и где-нибудь под бардачком закрепить. Следует учесть что на рисунке показана распиновка "мамы". Если я не прав, поправьте :)

Подключаем три провода: 4 или 5, 7, 16
Если нет разьема в машине - я выводил просто 3 провода с подходящими контактами на концах. Чтобы вставлять их в разьем адаптера.

"8" стаканчики VAG 037 133 555 B (ABK )
"9" колечки VAG 039 133 557( размер кольца 20X2,5)
у Лискар именно они в комплекте..
В германии под заказ, упаковка из 100 штук я думаю будет бюджетно стоить...

дмитрий wrote:надеюсь всем будет понятен краткий курс подключение проводки.Ярослав! выложи,закрепи в шапке !
вот схема впрыск джетроник-
подключение форсунок :
питание форсунок возьмём с 14 контакта эбу -просто делаем скрутку.
форс 1 цил.-12 или 16 контакт на эбу(подключаем куда удобнее ,бывает отсутствует провод 12 но есть 16 -значит садим на 16....)
форс 2 цил.-9 контакт.
форс 3 цил.-1 или 2 контакт.
форс 4 цил.-22 конт.
форс 5 цил.-20 конт.

все, завелась! на холостых подстраивает немного, но это ничего. был косяк с подключением форсунок к блоку... а именно, у меня на блоке 16 и 1 контакты пустые!! из за этого не работала 1-а форсунка. может Дмитрий что-то напутал...? пришлось выбирать из 16 клемку и вставлять в 12.. на 2-м был провод, подключился туда и все заработало.
Так что будьте внимательны!!
p.s. может у меня старого образца плата эбу? написано v1.1

на разъёме ЭБУ могут быть пустые гнёзда ,если форсунка подключается к 1 или 2 контакту ,а провод идёт только на 2 -значит надо посадить провод на 2к.