Invent-labs

дмитрий wrote:без ШДК делать нефиг -пальцем в небо и то в него не попадешь.....

Согласен, хочу AEM uego 30-0300 приобрести в начале июля

Народ предлагаю обсудить вариант, маленький корпус, один спрей и 347сс
Manufacturer: BOSCH
Manufacturer code: 0 280 158 038

Flow rate at 3 bar: 237g/347cm3
Spray type: conical
Housing: compact with extension
Spray angle α: 20°
Bent angle γ: 0°
Angle between connection and spray level δ: 0°
Resistance: 12Ω

Есть ещё такие варианты форсунок

Да как раз с типо такой таблицы и выбирал, нам поидее спрей нужен один - тип "С", в компактном корпусе иначе там рейка упрётся в дросель т.е. "К", ну и с длинным носом т.е. "xT" похожие на родные. бош для автоспорта просто так не найдёшь, и получается 2 варианта на 347сс и 980сс.

asp wrote:Народ предлагаю обсудить вариант, маленький корпус, один спрей и 347сс
Manufacturer: BOSCH
Manufacturer code: 0 280 158 038

Flow rate at 3 bar: 237g/347cm3
Spray type: conical
Housing: compact with extension
Spray angle α: 20°
Bent angle γ: 0°
Angle between connection and spray level δ: 0°
Resistance: 12Ω

Отличная форсунка!
Правда у нас их нет в наличии, попробую поискать

Пробил этот номер по двум крупным интернет магазинам -нет предложений по этим форсункам ,в одном был заменитель ,но цена повергла в шок-от 10 000 рублей за шт. Можно конечно взять макет на алексэкспресс,но Я с Ярославом уже сталкнулись с макетом форсунки Денсо. При внешнем отличном внешним видом форсунки оказались не рабоче способными -текли ссали,не держали давление .Я 3 рабочих дня убил на это чудо техники а Ярослав потерял деньги.

0 280 158 038 заказал уже недельку как с ebay, посмотрим что придёт

Пришли форсы, почему то думал что 036 форсунки тоже в маленьком корпусе, а они больше, и больше тех что пришли, наверно в стандартном корпусе судя по таблице, поставить не получается, нужно переделывать рейку - так как выход вверх на обратный клапан мешает рейке встать ближе. Закажу нормальную рейку, что то вроде https://a.d-cd.net/c8333bu-960.jpg и только потом получится потестить =(

asp wrote:Пришли форсы, почему то думал что 036 форсунки тоже в маленьком корпусе, а они больше, и больше тех что пришли, наверно в стандартном корпусе судя по таблице, поставить не получается, нужно переделывать рейку - так как выход вверх на обратный клапан мешает рейке встать ближе. Закажу нормальную рейку, что то вроде https://a.d-cd.net/c8333bu-960.jpg и только потом получится потестить =(

С рейкой могу помочь-я применяю заготовки как на изображении.Регулятор давления ,будет совмещенный с топливным фильтром. Тел мой ниже.....

Буду делать всё же по тому чертежу, что скидывал, единственное с другими резьбами на концах, т.к. уже лежит в запасе отдельный регулятор топливного давления с мономером и крутилкой. Фильтр остаётся штатный.