http://detali.zp.ua/shop/vaz/elektro/elektro_74746.html
Вот эти тоже?
Чисто теоретический вопрос как проверить?
И какова маркировка выходов на тех катушках которые вы имели ввиду?
Toyota Supra ga70 1ggte
-
alexkas1977
- Posts: 402
- Joined: 07 Jun 2012 15:56
- Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
- Location: Харьков
 
-
alexkas1977
- Posts: 402
- Joined: 07 Jun 2012 15:56
- Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
- Location: Харьков
 
Вопрос в том есть там коммутатор или нет. Я так понимаю что в качестве ключей используются ИС а не биполярные транзисторы так что идей как проверить наличие ключа у меня нет.
 
на маих катушках омега небылоalexkas1977 wrote:Вопрос в том есть там коммутатор или нет. Я так понимаю что в качестве ключей используются ИС а не биполярные транзисторы так что идей как проверить наличие ключа у меня нет.
-
alexkas1977
- Posts: 402
- Joined: 07 Jun 2012 15:56
- Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
- Location: Харьков
 
Проверил катушки. Сопротивление на паре контактов которая звонится около 25 Ом независимо от полярности. По сему делаем вывод катушка насвечник без коммутатора.
-
kos
- Posts: 419
- Joined: 14 Apr 2013 14:23
- Car: Toyota supra ga 70
- Location: г. Находка Приморский край
 
ура, пришел мой блок, почта россии- гладкие геи, у коробки сильно был помят угол, я очень надеюсь что блоку не стясли лампочку и он будет работать, времени нет ни на что, ставить буду позже...
-
alexkas1977
- Posts: 402
- Joined: 07 Jun 2012 15:56
- Car: Nissan Terrano Z24 Invent ECU, Opel Tigra x14xe
- Location: Харьков
 
Не вводите людей в заблуждение)) Катушки работают на ура. Скорее всего питание блока вы брали не там где нужно. Лучший способ это через реле напрямую от аккумуллятора через плавкую вставку. Так Вы гарантированно получите минимум помех по питанию.gek wrote:Ребята..... эти катушки не работают (проверено) слишком много помех дают,и инвент с компом прекращает работать![]()
![]()
![]()