Invent-labs

Хорошо сейчас всё сделаю. Потом пришлю логи на горячую и калибровки. Только же будь на связи.

VITALY wrote:Хорошо сейчас всё сделаю. Потом пришлю логи на горячую и калибровки. Только же будь на связи.

если в калибровках менял только множитель и карту смеси - то калибровки мне не нужны.Лёха правильно сказал что надо прогревать до 90.....100 градусов.я смотрел лог только малом отрезке после 80 градусах- но в принципе мне и на этой темп. всё ясно.
Галочка точно стоит на против УЗКОПОЛОСНЫЙ ЛЯМБДА ЗОНД?

Галочка стоит . Всё залил по новой.

в логе видно что напряжение ЛЗ слишком большое(1.3в), только вот почему . попробуй отключить подогрев,может подогрев пробивает.

У меня их 4 штуки и на всех так в минуса ДК идёт. А не может из за того что катализатор выбит.

VITALY wrote:У меня их 4 штуки и на всех так в минуса ДК идёт.

такого напряжения на сигнальном проводе быть не должно, походу где-то в проводке косяк

А почему тогда когда меняю на лз сигнальный провод на серый тогда можно выставить коррекцию 0 .

VITALY wrote:А почему тогда когда меняю на лз сигнальный провод на серый тогда можно выставить коррекцию 0 .

ХЗ, и у меня и у друга стоит такой же тазо-зонд и сигнальный провод именно чёрный.померь опорное напряжение лямбды-должно быть 0,45-0,5 В.Я всё же склоняюсь к версии проблемы в проводке...

Проблема вольтметр на работе остался придётся завтра мереть а если 0.5 на лз а на коррекции -20 то что делать.

VITALY wrote:Проблема вольтметр на работе остался придётся завтра мереть а если 0.5 на лз а на коррекции -20 то что делать.

Тогда попробуй перекинуть сигнальный провод на серый и сделай лог.А когда на ЛИСКАРе ездил таких проблем не было???