Invent-labs

а кто-нибудь пробывал натфилем шторку расширять, а то что-то жалко 1,5к рябчиков на бор машинку для того чтобы спилить шторку?

Разбери тогда его,заодно и люфт уберёшь. Отметь только всё пред разборкой.

farik58rus wrote:а кто-нибудь пробывал натфилем шторку расширять, а то что-то жалко 1,5к рябчиков на бор машинку для того чтобы спилить шторку?

Мне кажется тут единицы тех кто пилил шторку с помощью бор-машинки)) я маленькой болгаркой отрезал 2мм и 0.5 доработал надфилем.. вроде все ровно и в размер... но полноценно пока на фазу не перешел..

тоже пилил болгаркой,полностью снимал и разбирал трамблёр.бор машинкой неудобно и нормально не разметиш

Я пилил напильником плоским... Не самое приятное занятие...

DRON1 wrote:Разбери тогда его,заодно и люфт уберёшь. Отметь только всё пред разборкой.

может не по теме, а как убрать люфт?

Добавил финальный вариант прошивки. Исправлена мелкая проблема - игнорировались показания концевика ХХ при активированном ДПДЗ, что приводило к дерганиям при неправильной настройке ДПДЗ.

jhm wrote:Добавил финальный вариант прошивки. Исправлена мелкая проблема - игнорировались показания концевика ХХ при активированном ДПДЗ, что приводило к дерганиям при неправильной настройке ДПДЗ.

Ярослав, эта прошивка подойдет, если у меня не фазированный а обычный впрыск ? Я как раз в теме разработки и тестирования только что описал свою проблему дергания на трассе.

и как откаты вать точку переключения дад-дпдз?

chindrik wrote:

jhm wrote:Добавил финальный вариант прошивки. Исправлена мелкая проблема - игнорировались показания концевика ХХ при активированном ДПДЗ, что приводило к дерганиям при неправильной настройке ДПДЗ.

Ярослав, эта прошивка подойдет, если у меня не фазированный а обычный впрыск ? Я как раз в теме разработки и тестирования только что описал свою проблему дергания на трассе.

да, подойдет

как откатывать - описано в соседней теме (тестируем улучшеный отклик на педаль газа)